maxmm никак там вакуурмный подшипник )

cka3o4nuk я незнаю, но вот разобрать охота... а вот как? боюсь сломать...

maxmm
Выламывай. Я на обычный фанах такие заглушки видал... Но про К2Д не уверен

X3M* чего выламывать?!? крыльчатку выдирать что ли? жалко однако...
там нет никакий заглушек - ровный пластик корпуса...

maxmm
Неее не надо крыльчатку трогать точно! Просто обычно под наклейкой кусок пластмассы. Его вытаскиваешь, а там втулка с кольцом как обычно...


А как же тогда крыльчатку одевали... Может есть смысл просверлить? А вообще зачем его разбирать?

хе-хе... я сначала хотел от него внутренности с крыльчакой переставить в обычный корпус 92мм, я так делал уже, правда не с такими вентилями... надо мне вентиль 92мм 4-pin.
а теперь просто интересно...
Добавлено спустя 4 минуты, 7 секунд
хм... может она(крыльчатка) вместе с надетым подшипником вставлена/вклеена? либо может основание, круглое, как обычно с дыркой приклеено в корпус?

maxmm сканируешь, ээ, томографом... или рентгеном... где у его шарики, высверливаешь - а лучше выжигаешь лазером дырочку... запрессовываешь масленку... балансируешь В СБОРЕ...

Я пользуюсь автомобильно синтетикой, 2 капли вполне достаточно , и не пахнет и не жужжит

Я пользуюсь антифрикционным кондиционером металла ER.
Подробнее тут http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=30:12647-51 пост от 28.12.2006 10:49.
И тут http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=30:12647-55 пост от 02.02.2007 13:44.

А у мння 5 литров валволайн для это есть....надолго хватит наверно

Смазка силиконовая СИ-180... На 2 месяца - тишина и возможность забить болт... Штука собственно для этого и существует -по определению...

А я заливал синтетику MOTUL (кто знает, тот поймёт )
Все кулеры куда заливал стали работать намного тише.
Лил где то по 2 капли с 4х сторон.

Решил я как-то провести профилактику.
Капнул немного масла в кулер...и понеслась...

Испытуемые:
1.Thermaltake (Everflow), 60мм, шариковый подшипник. За 3 года был сильно изношен, хотя завыл уже через год.
2.Вентилятор из корпуса Inwin, 92 мм, шариковый подшипник.
3.Igloo от обычного кулера, 80 мм, шариковый подшипник
4.Colorful , 40 мм, подшипник скольжения. Снят с кулера для P3. Время наработки неизвестно, но выглядит очень хорошо и звуков почти не издавал.


Смазки:
Сразу скажу, что литол даже не пытался пробовать - уже известно, что сохнет.
а)отечественное моторное масло (марку не записал, но точно недорогое)
б)фторопластовая смазка Panasonic (белая, типа мази).Предназначеня для пластмассовых передач, но решил попробовать - и зря - там гранулы, которые не дружат с подшипниками...
в)графитовая
г)хвалёная ШРУС-4. Смог достать такую: http://oilright.ru/catalogue/3/24/ - 300г 55руб. Не написано НИЧЕГО: ни состава, ни ТУ. По виду ничем почти не отличается от в), только чуть пахнет маслом посильнее и чуть погуще (несущественно). Так что очень может быть, что молибдена там и нет совсем. Судя по результатам действительно от графитки ничем не отличается.

Результаты:
1 - а стало немного лучше - вытекает/испаряется
1 - б хрустит
1 - в сильно хрустит
1 - г ничего не изменилось (ещё бы, при таком износе уже всё по барабану)

2 - а стало лучше, но на 0,5 года - вытекает/испаряется
2 - б хрустит
2 - в сильно хрустит
2 - г хрустит

3 - а стало лучше
3 - б хрустит
3 - в сильно хрустит
3 - г не стал даже пытаться, поскольку есть тестовый образец 4...

4 - а 4 - б 4 - в - не смазывал - нечего портить
4 - г специально для проверки, становится ли лучше от ШРУС-4...Стало значительно хуже - стал хрустеть.

Будем искать дальше...

у меня друг заливал подсолнечным маслом куллер от чипсета =\
и ничего, только через пару недель скрипеть стал хуже чем до этого ))

А можно смазывать кулер маслом для смазки швейных машин?

Перед тем как лить, может быть с теорией темного ознакомитесь?
Статья про выбор смазки подшипников качения - http://www.snr.com.ru/e/lubrications_1_1.htm

Для скоростных подшипников целесообразнее из пластичных смазок согласно таблице 3.14 (страница http://www.snr.com.ru/e/lubrications_1_2.htm):
а) на основе масла из сложных эфиров, комплексного литиевого загустителя
б) на основе масла из сложных эфиров, полимочевины

Хотя для кулеров могут и не подойти. Только методом проб и ошибок можно подобрать

Мои опыты показали что бытовое масло увеличивает обороты, шум в виде гула до смазки, превращается в жужание - то есть звук по слышимости не меняется но становиться отчетливей. Единственное не приятный момент - проливал маслом вентиль - чтоб каку смыть - а при включении весь системник как обдало этим маслом не давытекшим

Кто нибудь пробовал графитовую смазку в масле (такая черная жидковатая кака)??

ребят...чет я так и не смог придти к решению...
У меня куллер BigTyp 120 VX вроде как похрустывать стал...хотел смазать попробовать..не подскажите какого типа там подшипник на вентиляторе стоит..и чем все таки мазать что бы хуже не стало?))

У меня зашумел Zalman 9700 и не шрус 4 не трансмисионное масло не помоголо, взомжно износ оси был слишком велик

#77[/URL][/img]

поэтому сменил вентилятор вот тут подробно как сделать. http://people.overclockers.ru/IdeaFix/records
Температура на 5 градусов упала, и тишина.