у тебя иноземный сокет чтоли? на бп дует гыгы, будет горячим воздухом обдуватся бп
У меня на атлоне 35 град минимальная температура, и поводов для истерики нету.
Попробуй с открытым корпусом, и с закрытым и увидишь разницу ( у мя 2й случай предпочтельней)

Так это сильно плохо для бп? Сокет амз, прицепить можно только параллельно видеокарте. Истерики нет просто даже если вентиль шим, то он сначала разгоняется, потом скорость падает и постепенно растет. А у меня при включении стоит, человек 20 на других форумах сказали что вентиль бракованный. Про корпус - наверно смысла нет в переднем вентиляторе, если корпус открыт. Еше проблемка в том что корпус не закрывается, не хватает 5 мм, кулер мешает, вот и думаю менять кулер или нет.

подскажите программку для управления вращения оборотов кулера, SpeedFan не предлогать в ней не разобрался слишком продвинутая что нибудь полегче

прочитайте мой вопрос с начала. вытяжное отверстие одно и соответственно расход через него постоянен при неизменности площадей. И импеданс тоже условно в моей задаче одинаков.


пример: два отверстия равной площади снизу на боковой крышке и спереди снизу, один вытяжной вентилятор на задней стенке. Суммарная площадь отверстий через которые поступает воздух равна площади, через которую воздух вытягивается из корпуса. Для простоты считаем, что расходы через боковое и переднее нижнее отверстия одинаковы. Переднее отверстие закрыли TWB-2 (http://folter.com.ua/rfm.php)
Как изменятся расходы через входящие отверстия? И насколько упадёт расход через вытяжной вентилятор?

По поводу вентиляции системника. Не знаю, тут или нет спрашиваю ... но всё таки!

Сильно на общую тепловую картину влияет кулер в верхней крышке ?
Вот такой системник: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... 4&clid=502
У него посадочные под кулера спереди и сзади только под вентиляторы 80х80мм ... и нет возможности поставить доп клер сбоку видеокарты.
Альтернатива вот этот системник: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=5045597
Он хуже только тем, что нет кулера в крышке сверху и ширина системника меньше, чем и предидущего. Зато у него можно поставить спереди внизу на вдув 120х120мм и на выдув вверху сзади системника на 92х92мм. Так же есть труба над процессором, позволяющая забирать воздух извне системника И можно приспособить вентилятор сбоку карты (есть вентиляционные отверстия).

Из этих двух думаю оставить второй. Жду мнений

правильно. Второй лучше. Во втором можно намного лучше организовать охлаждение. А при желании можно самому пропилить отверстие в верхней крышке. Чесно сказать, особого прироста кулер на верхней крышке не принесёт.

ProNeon спасибо, на том и остановлюсь. Другой системник отдаю в хорошие руки, как не нужный

Универсальный совет для корпусов atx с верхним расположением БП, вентиляционным отверстием на лицевой части корпуса и двумя отвестиями на боковой стенке, работающий почти во всех случаях : загородить дырку на боковине напротив процессора, на задней стенке поставить вытяжной вентилятор. Другие вентиляторы на корпусе не нужны

Так что же больше ЗАПЫЛИВАЕТ наш корпус вентили на вдув или пониженное давление?
По моему этот вопрос уже почти философский.
Наверно надо пол года поюзать и так и так и по внимательней присмотреться как лучше (чище).

Судя по твоим раскладам, нужен всего один кулер на выдув?
Что-то маловато... Откуда такая теория?

uopp, а чем плохо отверстие на против проца ? Из-за активного притока холодного воздуха в верхней части системника нарушается общая циркуляция ? Не создаётся такого сильного эффекта движения холодного воздуха снизу вверх ь?

более чем достаточно.

Тыльная вертушка из него будет забирать воздух и сразу же вибрасывать его из корпуса - маленький КПД у неё получается...

ну... не всегда это есть идеальный вариант: при СО "топ-конструкции", если это допускает СО, можно перевернуть вертушку и сделать воздуховод чтобы процессорный кулер сразу же и сам выводил отработанный воздух из корпуса.

Доброго дня на форуме, кто может несколькими словами посоветывать; есть друг у которого вчера пыхнула мать (гига на 780 чипе -s2h) фото прилаг.#77 стоял солидный ноктуа охлаждая фен 9550,не из-за чего - на ровном месте.И наконец вопрос : не ущемляются ли права на охлаждение околосокетного пространства и мосфетов в случае с такими кулерами (выше) где поток воздуха идет либо вбок либо вверх не затрагивая мать?И не лучше ли дела обстоят с бокс кулерами ( у меня i3 с бокс кулером-ромашка) когда воздух проходя сквозь ребра обдувает мать ? Спрашиваю потому как собираюсь взять на него фрезер -рев2. Спс.

а это случайно не система с одним вентилем на выдув

Корпус diablo там вентили огромные и оч. велик кузов .#77 конфиг не мой (друга) б\п кулер-мастер 700ватт. Он вспоминает что слышались звуки типа потрескивания ! ??? или искрения (мало вероятно). Интересно бывало что обходилось просто заменой мосфетов ? На данный момент б\п цел и работает ,винты ( пять сигейтов по террабайту) тоже рабочие, непроверена карта (4850), оперативка 4х2гб ОЦЗ тоже вроде как целы.

sanaciyaвся боковая стенка дырявая знач уже можно забыть об организованном охлаждении, будет выдувать из корпуса а через эти сеточки тот же воздух сосется обратно
Alex6791, все подшучиваете над uopp сошлись бы вы на мнении что это дело индивидуальное
как я и предполагал охлаждение видеомодуля ухудшилось,винты лучше охлаждатся не стали.Ну разве что 1 градус выйграл.А кулер на процессоре у меня боковой и высоко посажен поэтому на около сокетное не перепадает
Я вот выберу 120ку на нос а там видно будет

Midgar
abba29

вам W124TH хорошо ответил


можно и так, но насколько это будет эффективно я не знаю. против этой конструкции говорит то, что сама труба в корпусн создаёт излишнее сопротивление вытяжным на задней стенке.
разбираться с такой конструкцией надо


нет, как раз система "а-ля я буду вертолётом"


нда. интересный случай. могу предположить брак, кривые руки установившие кулер и разгон.
Хотя особо замечу, до сих пор я не видел как решается вопрос обдува компонентов mb.

uopp , вот этот на боковой стенке ( у него скор. регулируется реобасом) и обдувает материну ,а процессорный кулер да высок , это ноктуа с вентилем 120кой снизу вверх.Я поэтому и спрашивал(это и есть мой вопрос вообще-то) : хорошо ли когда кулер башенного типа и не обдувает мосфеты ,врм и дроссели , или же собой заслоняет (мешает) циркуляции воздуха ?

sanaciya
это не корпус, а насилие над психикой, особенно ВСЯ боковоя крышка в сеточку
как там потоки идут фиг разберёшь, может и не доходит нужный от супервентилятора к mb.
покажите хорошие фото внутренностей со всеми установленными компонентами плз.
я думаю, что поток должне идти параллельно mb, тогда будет толк.
либо лепить Высокие радиаторы на горячие компоненты mb, которые попадут в обычные потоки, а если не попаут, то хоть как-то улучшат охлаждение.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
я бы провёл опыт: прикрепил термодатчик - например М-838 - к какому-ньть мосфету и сравнил температуры с работающим и выключенным боковым гипервентилятором.
тогда всё станет ясно

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
может и не от перегрева накрылась

Да весельчак и балагур я просто А дело это точно сугубо индивидуальное: каждый на своим железом издевается...

Какой там перегрев-конкретная проблема по электрической части. В таком кейсе перегреть-надо сильно постараться. Приятель случайно в момент "ни того, ни сего" системку не подразогнать пытался? Сколько система так проработала? Может брачок-с заводской

Да лучше уж так, чем один вентиль на выдув. Вот evegen точно инструкции выполнил по грамотному построению потоков параллельно матери и что? Тишина и покой-закипел мостик мой