Это тема для выбора и обсуждения процессорных воздушных систем охлаждения на тепловых трубках.
FAQ находится на первой странице.

Ниже приведены наиболее актуальные процессорные кулеры из доступных в продаже, сгруппированные по категориям:


НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ BACKPLATE CAP ПРИ УСТАНОВКЕ ТЕРМАЛРАЙТОПОДОБНЫХ КУЛЕРОВ С УНИВЕРСАЛЬНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ
либо внимательно осмотрите при его установке площадку конденсаторов сокета матплаты с обратной стороны

При формулировании вопроса укажите:
1) Текущую и/или планируемую платформу - имеет значение как процессор, мат.плата, так и видеокарта
2) Модель корпуса
3) Модель оперативной памяти (лучше точную маркировку)
4) Бюджет
5) Регион и предпочитаемые магазины
6) Назначение ПК - игры, рендер, 3D-моделирование

Старая тема: Выбор воздушного кулера для процессора - скорая помощь новичкам и бывалым + FAQ часть 1

Ну у меня пара таких вентилей работают, как корпусные, на фиксированных оборотах. Тихо. И подвывания нет. На кульке (а проц i5-8400) просто такие обороты не развивает, чтобы подвывал. Был бы мощный проц, я бы сразу назад вентили сдал. Мне вытье нафиг не упало.
Я могу понять шум, когда вентиль делает работу. Но посторонний шум...Увольте.

Раз уж тему про крепеж Термалрайта подняли...
Мне не понравился такой момент со стойками под сокет 115х у трех производителей: Джонсбо, Ай Ди Кулинг и Дипкул. Сам кулер закрепил на рамку, поставил на нужные стойки на стол (типа материнка). И расстояние от подошвы до стола у всех разное! Разница условно+/-1мм, но есть. Кто тут накосячил, я не знаю. Но факт имеет место. Может также проверю и со стойками под 1700, благо таких кулеров поболее. Даже в мелочах не могут нормально сделать...

В чём проблема не раскручивать вертушки до их шумных оборотов?

У некоторых пользователей в этой ветке вообще очень странное представление о том как вертушки должны работать. Типа они с завода должны быть низооборотистыми, чтобы они их просто воткнули и они на стандартной кривой настройки их платы не шумели. Особенно это забавно как на плате под 100% оборотов температуры вытсавлены на 60 градусов.
Это конечно тоже вариант, но...
Всё что угодно лишь бы не трогать настройки вентиляторов.

А с чего ты взял, что люди кривую не настраивают?

у меня отсечка 85 градусов когда кулер плавно уходит из фикс оборотов. А всё что ниже у меня жёстко зафиксировано на условно бесшумном фиксированном режиме работы. Да, смена скорости, замедления и ускорения, тоже раздражает.

Мне нужен 9 лопастной 1500-2000об для работы на 800-1000об и тут много чего пробовалось. Не все, ессно, но китайский нонейм дал опыт и меня не интересует, какой бы сейчас он хороший не был.
Речь про стандартный, а не лгбт с крыльчаткой из старых пакетов. У них хорошая геометрия, жесткие и при раскрутке не меняют форму крыльчатки, движки без треска в каждом втором, в отличие от арктиков. На 1500 об уже шумноваты, но для 700-1100об весьма. По браку - ну так им цена меньше 500 рэ и если кому-то лень выбрать и плохие вернуть, то кто ему доктор.

у айди кулинга вообще интересно. Всегда брали кулеры и были разные бочёнки на 115х и 1700 а тут взяли новую ревизию и хоба. Бочёнки уже одинаковые...

Различие только в подсветке. Вой при сбросе вызван не подсветкой, а качеством втулки. Очень похоже на резонанс при сбросе оборотов.

Ну JONSBO SL-120 получше точно. Только что нет версии без подсветки в продаже, хотя такой кулер есть в ассортименте.

Крыльчатка на подсветке другая, сколько я их щупал разных полупрозрачных - у всех она мягче и по геометрии похуже . Только биквайты какие-то жесткие были помню, но брендовых с полупрозрачными лопастями считай что не видел. Мне они ни к чему, а народ по 10+к на вентили в системник выбрасывать не торопится. По мне, если и брать лгбт, то с подсветкой на корпусе вентиля.
Или это следствие разбалансированной/мягкой крыльчатки. А если он с 0 такой, то это брак и

Ты слишком преувеличиваешь роль пластика. Это тебе не турбина ротора. Насчет брака, я уже пояснил. Это ты начал, что Термалрайт делает лучший дешман, что вовсе не так. Термалрайт катится с горы и не думает тормозить.

Просто знаю, что крыльчатка без геометрии на 1000+об. раздолбает что втулку, что подшипник прилично быстрее. Особенно в горизонтали.



У тебя все катятся. Один великий джонсбо пыхтит вверх. Только потому, что тебе один раз попался вентиль, который устраивает.

Кто тебе сказал, что без геометрии? Сам выдумал?

Да, прям так и писал?

Джонсбо ничего отличного не делает. Это другие боготворят его в ветке по корпусам в стиле коробок от обуви. Меня туда не приплетай. Это тут слишком хвалят Термалрайт, который уже вовсе не тот, что был. Имел "счастие" пару кульков проверить...

Я имею 4 вентиля Джонсбо. Из разных партий. И нет пока претензий. А вот ВСЕ 120-ки от Термалрайта проблемы имеют у меня. И их тоже не одна штука. Но все спишем на пластик. ОК

за эти 500р ты протрахаешься полчаса минимум с раскруткой и прикрутой этих вертушек и укладкой кабелей(далеко не во всех корпусах всё быстро и продумано), время тоже деньги и оно может быть дороже 500р