Если я свой Вулкан 7+ смажу сильнотемпа упадёт? А то он меня уже заколебал, даже на низких оборотах!

DimaGu2
Темпа может и не упадёт(скорее всего), но шум заметно снизиться.

Очень хорошо, ошибся хотел про шум спросить
Спасибо!

не слетит.. у меня .5 года на проце без кольца вертелся и ничего.
единственное, при запуске он "взлетал" на 2-3 мм, чего не было с креплением..

ЗЫ: поясните дураку, литол, это что за смазка?

lolik :
какие 3-5 капель? чтоб со всех сторон текло?
мне 2 капель достаточно.. кулер на скольжении правда..

Да(такая густая субстания не течёт вообще), используется в основном автомобилистами

А у нового (1 мес) TT V7+ есть смысл масло наливать, или оригинальное нормальное, если да, то какое? Шум больше всего мешает.

SergeyTN
Как правило на новые смазки льют мало - экономят видно. Так что надо смазывать сразу.
У меня на видюхе после покупки раза три смазывал; неделю и опять гудит при включении (наклейку сдираю - там сухо). После третьей смазки перестал гудеть и работает тихо.

Какое масло лучше всего? У меня под рукой обычное "машинное" масло для домашнего пользования - в бутылочке 200-250 мл - пойдет?

вынимание, вынимание! произвёл препарирование "запаянного" крутилятора - это по всей видимости призводственный брак, там есть всё необходимое - шайбы и протчее (только в тех двух что я отыскал, за ваш не ручаюсь) просто сточил абразивным камешком мелким "заглушку, (т.е. то место где она должна быть) пришлось промыть бензинчиком остатки мусора который туда навалился. смазал и усё поехало. на основании двух опытов делаю вывод:
в "запаянном" крутиляторе есть все необходимые потроха. добраться до них можно стачивая абразивом ту саму псевдопробку.
а смазывать свои кулеры наши узкоплёночные друзья забывают с упорством маниаков.

MIK прав. Ни литол, ни силиконовая ( для механики видеоаппаратуры)
в подшипниках скольжения вентиляторов не дают долговременного результата.ER или просто современное автомобильное масло дают отличный
результат.И то и другое хорошо удерживаются на металле. В любой пластиковой бутылке от масла 15-20 грамм наберётся,
а ведь надо-то 2-3 капли! Только протереть со спиртом или ацетоном ось
крыльчатки и подшипник с торцов.
Проверено приблизительно на 2-х десятках вентиляторов.
Но шарикоподшипникам ничего не помогает.

Я все вентели в компьютере смазываю маслом Texaco на основе литола. Отличная смазка, все работает как часы. Один раз разобрал полностью все вентиляторы, хорошо смазал и до сих пор доволен. Литол - rulez.

кстати так и надо делать. я кольца тоже со всех вертолетов поснимал кроме боксового. никто никуда еще не улетел.

Кольца только трение дополнительное создают.

Вентили смазываю давно (лет шесть).
Пробовал часовое масло. Хватает не надолго. Видимо, высокая скорость вращения + приличное трение съедают такие масла.
Я пробовал забивать графиткой. Довольно погано получилось. Правда и графитка стремная. Раньше, когда отцу помогал с машиной возиться, графитка была супер густая. А эта какая-то разбавленная.
Сейчас смазываю силиконовым маслом или силиконовой-же консистентной смазкой (что под руку попадется и в зависимости от того, кому этот вентиль ставить). От консистентной (густой) толку больше.

Литолом пока не пробовал - в машину он пока (тьфу-тьфу-тьфу) не понадобился, у знакомых его нет, а целую банку покупать - куда ее потом девать?
Но обязательно попоробую!

Ага, и средство для прочистки топливной системы:))))

IMHO все минеральные масла (литол, автол) для кулеров подходят плохо, особенно для
SLEEV BEARING.
Со временем они здорово густеют и кулер в итоге клинит.
А лучше использовать силиконовое масло ПМС100, у него и вязкость меньше,
и свойства стабильные (t раб. от -60 до 200 С).
В "ПРОМЭЛЕКТРОНИКЕ" стоит 20 руб за 12 мл.

Отличная смазка-голубая смазка, так она и называтся. Спрашивать у автолюбителей. Ну и продаётся иногда в маленьких баночках. Обставляет литол по качеству.

TOOZ
И спрашивать у соответствующих лиц :lol::lol:

Называется она ШРУС, а синяя потому что на основе молибдена.

Это точно.

Народ я тут статью написал по этому поводу www.modderzt.narod.ru/mod/smventel/smventel.html
Прозьба строго не судить

VITUSS

ШРУС-шарнир равных угловых скоростей. Используется на переднеприводных автомобилях. Насколько я знаю. Видил как-то банку с данной смазкой, называлась-голубая смазка, может новое название придумали?