После годовой эксплуатации начал сильно шуметь VOLCANO 9 и вот решил смазат его , только вот не знаю чем лучше маслом или солидолом или может еще что-нибудь есть?

Я пользуюсь литолом.

eto chto takoje?

Литол это вид густой смазки.

a ot solidola chem on otlichajetsja?

Лучше мазать невысыхающими смазками, типа силиконовых, продаются на радиорынках в шприцах

AmD-OvErKilleR
Литол от Солидола отличается только тем, что превый используется в деталях, которые находятся в контакте с электричеством (или что-то подобное).

В случае с компом лучше использовать Литол, хотя и Солидол допустимо!

а вот масло не очень подойдёт для кулера, т.к. оно у тебя скорее всего вытечет из подшипника на движок, что не есть хорошо!

Густая смазка, дествилено лучше, шум уменьшается сильно. Правда обороты ветилятора немного падает.

Про салидол не знаю, но был у меня циатин-зелёная , густая- я ей смазал , неделю не было практически куллера слышно, а потом он чёт зажужал, ну я его почистил, опять смазал ,примерно через неделю опять та-же хрень, сейчас пользуюсь "Масло приборное" в пластиковай бутылочке, на российские деньги 15р стоит, очень доволен =))

Там же подшипники! Железные! А почти все силиконовые смазки предназначены для пластмассы! Разберите механическую мышку, если кто не верит. В подшипники теоретически лучше качественное трансмиссионное масло (у меня в маленькой маслёнке заначка Shell'а ) или в крайнем случае солидол, но он вроде не предназначен для больших скоростей вращения.

Для уменьшения шума в подшибнике рекоменду
" кондиционер металла ER".
Продается в автозапчастях. Правда стоит не мало, но
можно попросить у автолюбителей.
Я мазал. Помогло.

а вообще я читал, что солидолом мазать кулера не рекомендуется - очень она густая. Лучше, говорят, использовать масло машинное высокой вязкости (25W например) - это для втулок. Для подшипников ничего не скажу, не помню.

mpal
Полностью согласен.
Использовал очень много смазок и лучше ЕР пока не нашел.
(это касаемо подшибников и втулок из металла)
Купил 3 унции и смазал уже вентиляторов 20 пока не очень убыло.
если надо немного можно обратится в автосервисы где масло меняют
обычно в бутылочке остается как раз вентыляторов на 8 (если со стенок стекет)

AmD-OvErKilleR

тефлоновая смазка для ружжей
в оружейных лавках продается

Раньше я использовал графитовую смазку для головок от видеомагнитафона , а там уж точно гавном не мажут типа машинного масла, кулер мазать не пробовал, но думаю результат будет хороший.

Можно графитовой, можно ER, можно попробовать присадку к маслу на основе дисульфида молибдена и любое минеральное масло. Последняя хороша тем, что дисульфид является отличной сухой смазкой. Это разработки для космической про-ти.

Правило такое - для подшипников скольжения (sleeve) используется жидкое масло, для подшипников качения (ball) - густая смазка типа Литол, солидол и пр. Если обычный вентилятор БП смазать солидолом, то через неделю-другую он будет шуметь опять из-за выталкивания густой смазки из подшипника.
В качестве жидкой смазки лучше всего брать автомобильное моторное масло (лучше летнее) или трансмиссионное для запущенных случаев.

Расскажите как можно разобрать кулер с подшипником дабы смазать подшипник густой смазкой.

Для кулеров с подшипниками использую жидкую смазку(из-за недоступности смазывания подшипника внутри), на маленьких и слабеньких, для безподшипниковых наоборот густую.

Жидкой хватает примерно на 1-2 года, взависимости от пыльности.
Густой аналогично.

Два тонких шила, и пять минут пыхтения

Одинаковые смазки за исключением: в обоих присутствую присадки, в литоле присутствует литий, в солидоле калий.
исполользовать просто: набить в подшипник, наклейки/заглушки не заклеивать, всключить в 12 вольт, дать покататься не устанавливая на место час - полтора. после чего удалить излишки смазки и заклеить на место заглушки. после обкатки недостатки густой смазки исчезнут. советы я только процитировал, оне не мои.
PS отсебятина - чтобы полней использовать свойства литола и солидола надо подрастворить их бензанчиком до состояния жидкого киселяили густого супчика. вредно не будет.