Сами пропеллеры прикольные, такие по моему матсушита ака панасоник придумала, а вот у радиатора помоему не всё в порядке с безапасностью и слишком велика опасность скола на процах АМД. ИМХО Tt на этот кулер цену загнёт такую что он не сможет канкурировать даже с залман семьтысяч.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2002 Откуда: Нижний Новгород
Стоить он будет как чугунный мост.
И если подумать, вес 640 граммов, высота тепловых трубок до вентиля около 3-4 см. Рычаг офигенный. И если вспомнить, что AMD не рекомендует установку кулеров массой более 300-с хвостиком грамм.. Страшновато. У Zalmana 7000-го основной вес расположен ближе к подошве, чем у этого монстра. Идея, конечно, классная. Всё красиво, продвинутые вентили, тепловые трубки... Лишь бы только прижималось всё это к ядру нормально! Ведь под сокет 462 у ник как раз стандартная клипса на 3 зуба, она может дать перекоситься и куда более легковесному V9.
_________________ Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.11.2003 Откуда: Москва
Ну незнаю,незнаю.До Zalman ещё далеко.Цена будет не привлекательна,а система мудрёна.Тяжёлый,слишком рычаговый.И при этом я очень сомневаюсь что он сможет хотябы встать на одну ступень с
Цитата:
залман семьтысяч
Получается 5\0 в пользу Zalman только по предворительным подсчётам.
_________________ Прошу всю благодарность за мои советы переводить на мой личный счёт.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2002 Откуда: Нижний Новгород
Zorro А мне кажется, что за тепловыми трубками будущее. Ну что мешает тем же термалтейковцам сварганить корпус, в блоке питания которого будет стоять такой же огромный радиатор и пара вентилей? Всё тепло от всех устройств будет подводиться при помощи тепловых трубок.
Zalman вроде как представил кузов с полностью пассивным охлаждением на heat pipes, но его эффективность, IMHO, низковата будет для оверклокинга.
Единственный минус этого нового кулера Thermaltake, который я усмотрел - это тонкая подошва, мне кажется, что её маловато будет.
_________________ Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Мозголом
Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2004 Откуда: Нижний Новгород Фото: 0
Илья /Martin/ а я не про тепловые трубки а про конструкцию таких кулеров.
т.е. 14.06.2002 на 3dnews проскачила новость о кулере от Taisol Electronics под названием SNE7HP-F1. его конструкция примерно такая же. с тех пор я видел и другие аналогичные кулеры, но где они сейчас?
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.09.2003 Откуда: Russia
Илья /Martin/
Цитата:
А мне кажется, что за тепловыми трубками будущее.
Вот внедрят производители процессоров high-k диелектрики в 2007 году и опять будем процессоры куском алюминия без вентиля охлаждать Так и не успеют heatpipes прочно обосноваться в мире кулеростроения...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 13.01.2004 Откуда: да..да...оттуда
Мне вот интересно,а куда ЭТО ставить?Место в корпусе не у всех много.У меня например Термалтеик вулкано 9 влезет,но будет упиратся в блок питания.
_________________ Жывотное в состоянии алкогольного опьянения ехало в Бабруйск, жгло более 130 км/ч и ниасилило управление, в результате чего убило себя ап стену.
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2002 Откуда: Нижний Новгород
GuT В мелком и тесном корпусе нормального охлаждения добиться сложно. Если это до кучи дешёвый кузов made in China с вертикальным БП - то в нём держать сильную систему полнейший садизм.
Этот кулер 100% влезет во все корпуса с горизонтальным БП.
_________________ Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.08.2003 Откуда: Нижний Новгород
Либо я вообще слепой и картинки разглядывать не умею, либо он крепится через отверстия в плате. А вообще выглядит он ничего. Решающим фактором станет контакт рёбер с трубками, если хороший, то будет у залмана хоть мало-мальский конкурент.
Кстати, Еверкул тоже по ходу обзавёлся подобным решением.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.02.2004 Откуда: Москва
А вы не подумали о том, что при такой частоте рёбер его надо будет раз в пару месяцев снимать и прочищать? Кроме того, про вертикальном расположении МП раскрывающий момент поболе чем у Залмана, и без перекосов не обойдётся =0
_________________ Один выстрел - один труп.
cd /usr/src/themepark-2.4.1-2 && ./configure --with-blackjack --and-hookers && make
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.01.2004 Откуда: Latvija
:> , ну снимать и чистить я не знаю...надо следить... и продувать специальной штукой...типа воздух в баночке... удобно...а перекосы .. надо смотреть... конечно с такими рахмерами и весом может и переборщили... о кто знает , может в реале он просто супер... Если я щас у нас найду его ... посмотрю разкажу.. а так пока будем ждать :> Кстати , че все Залманы да Залманы... лично мне ... пока еще ни один кулер не понравился у Залмана ... я пару смотрел , не очень.. а Термалтаке нравится ... ну видимо все дело вкуса....
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения