Как отремонтировать вентилятор боксового кулера s.478? шумит уж очень сильно.

корпус с Вертикальным БП, так что другой кулер просто не помещается, тот же igloo не влезает к сожалению.

прошу без оффтопа и дурацких советов

uopp
лично я просто боксы на 478-м переделывал:
- снимал всё, кроме радиатора и в мусорку
- в радиаторе сверлил 4-е дырки напротив отверстий сквозь мать и нарезал в них резьбу
- на саморезы к радиатору прикручивал 80-ку

получалось:
- улучшеный прижим (иногда приходилось делать бекплейт, дабы сильно не выгибалась мать, а это ещё плюсик с стабильности системы)
- большый вентилятор, к тому же смещённый относительно центра, что ещё увеличевало эффективность охлаждения
- больший вентилятор вылазит за пределы радиатора и обдувает северник, что ещё стабильности добавляет

на всё про всё выходило около часа (больше если делать бекплейт из толстой стали - пилякать долго) и с полсотни-сотню (если метчик сломается) денег, не считая стоимости вертушки...

W124TH
не подойдёт этот способ - не влезет туда 80ка

uopp
даже 80*15? Она по высоте как раз по верхнему краю пластикового крепления приходится.

Я всегда в боксовые кулеры заливаю каплю "ER-ки" - победитель трения и через пару минут работы становится намного тише

пластик боксового в паре миллиметров от БП. не думаю что поместится


что это такое?

Это присадка - "Антифрикционный кондиционер металла "Energy release", сокращённо "ER" продаётса в "нормальных" магазинах автозапчастей, зачастую на разлив по одной унции.
Этой унции на лет 10 хватает

спасибо. а что за состав у этого чудо-средства, может есть советские\российские аналоги?

В составе там атомарное железо и антиокислитель испаряющийся при нагреве или давлении

Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:
Можно использовать советско-российские аналоги на основе тефлона или керамики, ХАДО выпускает даже присадку именно для вентиляторов (так на коробке и написано)

атомарное? ...


а вот это гораздо интереснее. надо поискать

это всё мертвому припарка.

Кулер начинает шуметь когда изнашиваются втулки/подшипники. заменять их не есть рентабельно.
не жми пицот рублей и купи новый кулер.

!ViTALiY!, uopp, привет!!! , MaxHorror
Использую ЕР-ку более 10 лет в офисе и по своими и иным домашним компам.
Статистика такова:
* Нормальная втулка держит лет 8-10 без всяческих проблем вне зависимости от вертикально-горизонтально.
* Укороченная из серии где одна втулка и один шарикоподшипник, который мудрые дядюшки Ляо забыли поставить, года 1,5-3.
* С шариками до сих пор не было проблем.
Шум действительно через пару минут работы становится намного тише.
Итого вывод.
Статистика дама серьезная, с ней спорить трудненько . Угу?

vvc1, статистика-статистикой... Ты же понимаешь, если валом во втулке "выбито" эллипсоидное отверстие, мажь чем угодно, звук появится снова. Смазка как профилактика износа втулок это -да )

Вот ER-ка в новый вентилятор и предотвращает такое "выбивание".

Сколько боксовых кулеров через меня прошло - не счесть, везде стояли подшипники качения

качения/скольжения, смысл от этого не меняется, когда допустимые зазоры увеличиваются появляется шум/стук.

vvc1
спасибо)

-
я пытаюсь найти аналог вентилятора из боксового кулера, но никак пока(((