Задумал я как-то узнать как циркулируют воздушные потоки у меня в корпусе.
всего-то делов снять одну стенку и поставить вместо неё стекло только вот чего бы такого напускать в корпус чтоб было видно поток воздуха ? ленточки которые используют автомобилестроители в аэродинамических трубах для этого плохо подходят, дым очень быстро рассеиваеться по всему корпусу, кто чего посоветует ?

дым с сигнальных шашек

Была у меня такая идея, но я всё-же решил проверить только корпус а не всю квартиру с лестничными пролётами.

Дым цветной, да побльше

сигарета

Мужики, я серьёзно спрашиваю, а вы смеётесь.

Минус твоей затеи в том, что дым - очень быстро рассеиваецца! (э-э-э... да ты сам это знаешь!)
Причина - поток воздуха у тебя турбулентный, а не ламинарный (вспоминай физику) - а по другому его не сделаешь!
Можно сделать от обратного - весь корпус заполнить дымом - чтоб ничего видно не было. А потом уже включать вентиляцию - тогда у тебя будет хоть немного времени, чтоб рассмотреть потоки и т.д.
Дым нужен погуще (сигаретный?)
Все что вспомнил - сказал. 8)

Купи ароматических палочек - дают достаточно усточивый дым, тонкая струя дыма, можно выбрать запах по желанию.
Важна боковая подстветка, тогда наиболее заметно движение дыма.

А еще советую источник дыма ставить за пропеллер - не будет разбивацца лопастями!

Есть еще вариант с дымом от кальяна (очень густой), но это скорей всего актуально для Израиля , но если найдешь то должно получиться.

Атлобус

Так проследить сложно. Единственное можно отследить по повышению температуры с помщью термометра в отдельных участках корпуса.

Все просто: берешь миниатюрную МАЛОМОЩНУЮ (с малым током 20-70мА) низковольтную (менее 24В) лампу накаливания, АККУРАТНО (нить накаливания должна быть открыта, но цела) ее вскрываешь, подключаешь к источнику питания на четверть (или на треть) номинального напряжения, потребляемый ток будет зависеть от скорости обдувающего воздуха (нелинейно). Идея в том, что сопротивление нити накаливания зависит от температуры, а температура от мощности нагревателя (сама нить) и мощности охладителя. Это работает, только нужно слегка подобрать напряжение (вольфрам интенсивно окисляется при температуре свыше 800).
Достоинство: просто, быстро, дешево, объективно.
Недостатки: нужет амперметр, нелинейно (хотя можно как-нибудь откалибровать).

Добавлено спустя 19 минут, 37 секунд:
З.Ы. Вариант включения: если лампа низковольтная (не более 12 В), подключаешь ее к источнику питания +12 Вольт через резистор от 200 до 1200 ом (мощность резистора более 500 милливатт) и измеряешь на лампе напряжение. Зависимость получается обратная, при усилении обдува напряжение на лампе уменьшается.

Густой дым дает такой рецепт:
Идешь в аптеку и покупаешь глицерин и спирт (~10 и ~12 руб за пузырек соотвественно). Смешиваешь 2 части глицерина и 1 часть спирта, интенсивно взбалтываешь и начинаешь лить на какую-нибудь раскаленную поверхность (типа паяльника, но площадь нужна побольше). Будет образовываться густой белый дым со сладким запахом.

идея с лампочкой слишком-уж неинформативно

>>>дея с лампочкой слишком-уж неинформативно

Да уж, она даст скорее количественный результат, чем качественный.

как я понимаю от интенсивности воздушного потока зависит температура, можно попробовать достать устройство, позволящее выводить на свой экран различные цвета в зависимости от температуры, в общем толком объяснить не могу что это за вещица, в игрухах типа фаркрая это тепловидинием называется, а само устройство - тепловизор

#77

#77

Тепловизор стоит как чугунный мост. Но если есть знакомый пожарный, то можно попросить его.
Идея с дымом всё равно реальнее - только надо предварительно хорошенько "задымить" большой объём, например большущий полиэтиленовый пакет от шубы, мешка из-под сахара, и т.п. Затем надо добиться того, чтобы комп засасывал этот дым без воздуха. Тогда всё получится.

если корпус большой - можно попробовать кадило...........

Илья /Martin/
слушай, а у МЧС-овчев есть тепловизоры ?

alexoid
Может ещё сапогом самовар с шишками покочегарить??? LOL!
reebok
Должны быть. Хочешь вызвать к себе домой МЧС? Дорого обойдётся. Или знакомые есть?
Сегодня видел по телику, как инфракрасными термомтрами (принцип работы - аналог тепловизора) замеряли температуру тормозных колодок машин после экстренного торможения. Термометры у них просто отпадные - этакий зверкий агрегат, типа ГИБДДшного радара, только с цветным ЖК монитором, умеет и тепловую диаграмму делать, и температуру с точностью до десятых показывать.