Надо подключить вентилятор для вдува воздуха в системный блок.Но на моей материнке только 2 разъема для вентелей(такого типа, куда кулер от проца втыкается) и они уже заняты.Какой из этого положения выход? что делать? Подключить второй вентилятор, допустим, к сидюку? Или можно его воткнуть вместе с тем, что охлаждает материнку(и можно ли вообще? безопасно ли ето?).
Всем заранее благодарен!!
asbestos 1. Бывают готовые переходники для подключения напрямую к разъёмам от БП.
2. Можешь просто чёрный и крастый провода от вентиля подключить к разъёму питания на черный и желтый соответственно(только хорошо заизолируй всё, чтобы не коротнуло).
_________________ Не всё так плохо как есть на самом деле....
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2002 Откуда: Нижний Новгород
asbestos Смотри FAQ по воздушному охлаждению в этой ветке. Там есть ссылки на темы про подключение вентилей.
От себя могу порекомендовать взять разъёмчик питания флопешника (обычно их 2 минимум на БП), воткнуть в отверстия с жёлтым и чёрным проводами штырьки, сделанные из канцелярских скрепок (запихиваются очень плотно), и на них потом одеть фишку от вентиля. Результат - ничего не испорчено и всё работает. Только полярность соблюдай.
_________________ Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.02.2004 Откуда: Москва
Купи переходник 3 pin-4 pin ~ 20 руб. и подключи к блоку питания, а если вентилятор еще не купил то поищи вентилятор с 4 pin. Если денег нет и нет свободных разьемов питания от БП, то с проводами "поиграйся"(народ тебе уже написал какой провод куда надо воткнуть)
Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.12.2002 Откуда: Нижний Новгород
Vlad_Diver не рекомендуется вешать вентили на 7V, это действительно чревато весёлыми последствиями. Хотя, полно народу так сделало и не жалуется. Но я видел не один сгоревший от этого БП. А так, нет особой разницы, куда вентиль вешать - хоть на мамку, хоть напрямую к БП. Только в первом случае от перегрузки (мать больше 2-3W на один разъём под вентиль дать не может) сгорает маленький предохранитель на мамке и разъём отрубается. Поэтому напрямую к БП намного безопаснее вентили вешать, особенно мощные.
_________________ Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
не рекомендуется вешать вентили на 7V, это действительно чревато весёлыми последствиями
Последствия только после КЗ +5 и +12 появляются, даже если кратковременно... А если всё аккуратно и руки не сильно гнутые, то всё будет ОК Нерекомендуют ИМХО именно изза отсутствия этого вида защиты... Да и вообще, человек не про +7, а про +12....
_________________ Не всё так плохо как есть на самом деле....
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения