Всем привет!
При снятие/установки корпусных кулеров - увеличивается посадочное отверстие под саморезы, какое средство использовать, для надежной и крепкой затяжки болтов?

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Имеется ввиду чтобы уменьшить это отверстие? Герметик, жидкие гвозди?

Это сколько раз их надо перекрутить чтобы отверстия раздолбить?

mol61 Пока не раздолбил ) Снимал раза три, но чувствую саморезы уже не так заходят как раньше )
Просто читал где то, что используют дополнительно - вроде жидкие гвозди?

lic3m3r силиконовые болты. По идее должны войти потуже. Смотря какие, короче. С колпачком они бывают даже, вроде на али видел.
З.Ы.: у меня тоже с одной было - сначала еле вошел, на третий раз - как с вазелином (по сравнению с тем, что сначала). Берегите девственниц!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
И я бы посмотрел, как потом отдирают пропеллер, посаженный на жидкий гвоздь...

Болгаркой. А я так креплю кулеры.
#77

mol61 офигенная потом вентиляция получится! И пропеллер не надо, все само собой течь будет, главное сквознячок направленно пустить)
lic3m3r и вы уверены, что вы раздолбили сталь? Что-то я этого представить не могу.
Короче, дырки технические отверстия вы разработали в пластике пропеллера.

Отличная! Зазор в миллиметр от корпуса.

mol61 я про болгарку А силиконовые болты я видал как ставят) Себе правда не брал еще, вибрации, блин, нет. Так бы раскошелился) Я даже маленькие деньги стараюсь приберечь.

Сколько раз в год их надо откручивать чтобы раздолбить? столько сами винтокрылы не прослужат.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

У меня набралось от Залманов. Заходи, поделюсь.

mol61 честно - даж я на второй раз заметил чуть более легкую вкрутку... Вообще минимальную. По сравнению с первой выкруткой. А если бы почти сразу не вкрутил - не заметил бы. Но там чутка на всех саморезах пластика осталось) Неудивился.

Я наверное спутал силиконовые болты с жидкими гвоздями - думаю мне нужны именно силиконовые болты.

У меня вентилятор, который крепится винтами, возможно ли его прикрепить болтами силиконовыми?

Приложил фото

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
У меня корпус Замлман Z9U3, я поставил вместо штатного вентиля сверху - купленным Термалрайт (снимал его оттуда пару раз), так вот на второй раз эти гребанные винты - прокручиваются.

Почему снимал 2-3 раза? Да потому что ищу лучшего расположения, хочу найти баланс

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Я раньше не сталкивался с слиликоновыми болтами, может я затупил - так вы подскажите - что лучше использовать не винты - а силиконовые болты.
Металлические винты - нарезают резьбу, и на четвертый раз -- винт будет прокурчиватся

lic3m3r скажу по секрету - у меня тоже прокручиваются. В одном, который искал куда пересобачить, как ты. Я - забил, вибры нет, и ладно.
А силиконовые легко - вон чуть выше пример как залмановские ставить.

Не, я бесплатно никогда и ничего (кроме торрентов-фильмов и то редко).

Значит лучше купить силиконовые, они подойдут мне и они лучше?

Само собой, резьба уже нарезана. Но резьба глубокая и с крупным шагом. Раздолбить её в корень нужно изрядно постараться. А в прозрачные кулера, вообще первый раз закрутить очень тяжело. Пластик твёрже.

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

гасят вибрацию и жужание подшипников. Но на тихоходных эффекта особо нет. Такие с 80 мм. шли. Но я себе на 120 в БП всунул, а то немного шумноват. Но в нём больше шума от сквозняка. Толку в итоге мало. А корпусной у меня 92 и стоит в пластиковой коробке, тоже не гудит.

Сколько ставил/снимал, так и не удавалось испортить отверстия! Тьфу-тьфу-тьфу)