Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Считаю заслуженными аутсайдерами из представленной выборки модели: Enermax Magma UCMA12 и Noctua NF-F12 PWM, средние модели с высокими значениями акустических характеристик и высокой стоимостью, Magma имеет легко съемную крыльчатку, я использовал эту модель только 80мм для замены дерьмового штатного вентилятора на 3000 оборотов в ИБП 1000VA построенного по онлайн технологии, там как раз требуется модель не боящаяся высокой температуры, при постоянной работе инвертора температура ~ 40-45, при батарейном питании доходит до 60 градусов и выше, по уровню шума чуть тише ~ 2200 оборотов, при желании конечно можно было найти модель тише с похожим воздушным потоком. Noctua NF-F12 PWM используется в спарке с аналогичным 92мм вентилятором, на максимальных оборотах раздражают и обеспечивают вибрационный фон, есть желание заменить на что-то более достойное и тихое. NF-S12A FLX должен за счет формы лопастей производить меньший шум с сохранением высокого значения аэродинамических характеристик, интересная модель, надеюсь будет и с ШИМ управлением. За модель T.B.Silence UCTB12P позор почему не оснастили фирменной 7 режимной подсветкой и кольцом из 16-18 светодиодов, не указан предельный уровень шума. NoiseBlocker NB-BlackSilent BSF-XL2 шикарная модель по демократичной цене, обеспечивается гарантией в 6 лет, обязательно приобрету себе в коллекцию. Спасибо за интересный и познавательный обзор.

собственно разницы с протестированными ранее бюджетками кот наплакал. любые фишки на лопатсях/направляющих это дополнительный шум, эффективности они не добавят. вот это все придумали маркетологи, не инженеры. Хотите посмотреть каким должен быть идеальный кулер обратитесь к авиации,- никаких зазубрин на лопастях, никаких волн (как у энермакса) все должно быть идеально гладко ровно и отбалансировано. Единственное что может изменяться это угол атаки ( закрутка ) лопасти, но это наверное дорого для литья, поэтому имеем кучу лапши на ушах и зазубрин на кулерах.

подозреваю, что в авиации шум от потока воздуха глубоко вторичен.

кстати, у Noctua серия NF-S - это типа "тихая" (Silence), где продуваемый объём вторичен, основной нажим (по заверению производителя) идёт на тишину; для продувки воздуха через радиатор выпускают серию NF-P (Pressure) - соответственно угол атаки лопастей другой..

есть ещё такое:

NF-F = Focused Flow
NF-A = Air Flow (Case fan)
NF-R = Raised blade
NF-B = Beveled blade

NoiseBlocker NB-BlackSilent BSF-XL2 в таблице сила тока 0,45А, а на скане задней части коробки 0,27А. Ошибка видимо...

Вот тут Вы неправы. Поинтересуйтесь у гугла - почему сова летает бесшумно. Это очевидная попытка позаимствовать у природы. А вот подсмотреть и быстрее запатентовать - это уже чисто человеческая фишка.

Noctua F12 самое большое мое разочарование!
Моторчик рокочет, есть вибрация. По этим параметрам он уступает вентиляторам Fractal и Arctic Cooling. Шум низкий только на высоких оборотах, на средних и низких многие другие вентиляторы тише. Arctic громче но и дует сильнее.
Ничего особенного в Ноктуах нет, к тому у некоторых (включая мой) брызгает смазка! Ноктуа беред половину денег за кучу удлинителей и сложную упаковку. цена чисто вентилятора рублей 300-400 максимум, но я отдал 850 за кучу ненужной фигни (начитавшись божественных отзывов, но на деле оказалось ничего особенного, а в пересчете на деньги - разочарование).
Поэтому я не удивлен, что Нойсблокер победил.

Ага - и безумный шум.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вы второй или третий, кому попались бракованные Ноктуа - большинству попадают качественные. Возможно их просто неаккуратно перевозили, вот они и стукнулись - а попали вам.

в авиации есть бабки и мозги, там все рассчитано с точностью до долей мм, а тут понтовые зазубрины, на которых будет срыв потока и лишние Дб

ошибаетесь, это тут 7 лопастей и шум просто заметный, на турбореактивных движках тысячи лопаток и частоты вращения до 50 тыс оборотов.

Исключено, там не упаковка, а картонная броня. Если через нее повредить вентилятор, то упаковка будет абсолютно не товарного вида.
Это вам не Zalman F3 в тонюсенькой коробочке, через которую им не редко отламывают лопасти при перевозке...

Всё - кроме шума.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Ну дык, и ревут как ёкарный бабай.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

У меня оно есть - так что не броня там никак. Можно же просто трясануть с перегрузкой в 1000 же - вот вам и вылетело что-то внутри.

Да берите Artic и не парьтесь

Этот тест для тех кому тишина важнее всего. Арктик на высоких оборотах не тихий (зато вибраций ноль и цена 150р).

Кстати я думаю, что в тестах нужно оценивать и вибрацию (чисто субъективно, чисто для справки, наплевав на разброс у разных экземпляров). Потому что моя Ноктуа передавали вибрацию даже через резинки, на макс оборотах корпус начинал гудеть. Положишь на него ногу и замолкает...

В авиации не делают зазабрины, возможно, потому, что это усложняет конструкцию больше, чем профит от них. Тут надо смотреть на технику, ориентированную на тихие спец-операции, вертолеты в первую очередь.
Но вот например бортики на боковых кромках крыльев встречаются и у вентиляторов.

Ничего там не должно отлетать у качественного вентилятора.

У энермакса дизайн зачётный, но Noctua и лучше и тише. Вот бы Noctua с энермаксовским дизайном, уж сильно выбешивает эта гамма а-ля "молоко с продрисью". Эх, мечты-мечты.

GK120
это только в фильмах они тихие,
повторюсь любые резкие переходы/зубцы и прочая китайщина только ухудшает характеристики кулера, например гриль поставленный перед кулером 100% увеличит шум и уменьшит давление/объем прогоняемого воздуха.
хороший кулер должен выглядеть как первая ступень компрессора http://s19.postimg.org/nzv680u1v/P1100265.jpg

БЕРИ!

Ты не путай препятствия на пути потока и оптимизации лопасти, которое его создает. Про сову тебе хороший пример привели, поискать за тебя может?

а как насчет статьи о куллер мастер JetFlo

GK120
за кулер спс, не знал про него

по второму вашему вопросу, приведу другой пример получше:береш включенный кулер и дуешь на него. Чем сильнее дуешь тем громче рев кулера. Объясняется ето просто, вместо ламинарного (плавного) течения воздуха перед лопастями образуется турбулентный поток и лопасти сталкиваясь с етим потоком начинают колебаться. Вот все ети вырезы и насечки превращают ламинарный поток в турбулентый.

про сову не знаю, но сравнение врядли уместно. перо птицы вещь уникальная и пока еще никто не смог ее повторить.

Тащемта наоборот.

Правильно это называется вентилятор.

Чего?