Ждём Ваших отзывов о материале.
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!

ИМХО, бред.

первое же впечатление - здохнет хард не от неблогиприятного видпропоглащения а от пыли которая осядет на его брюхе, которым он теперь вверх закреплен.
Добавлено спустя 2 минуты, 24 секунды

+1

+1

Так и думал.

Странно, всегда думал что винт нормально работает блюхом вниз и боком (как во многих корзинах серверных), а вот брюхом вверх у него будут проблемы с парковкой... особенно аварийной. Это так, или я чёта путаю?

KrAzY
Некоторые модели винчестеров для целей ведомых только им берут землю со своего корпуса. И соответственно в ситуации с подвесами не заводятся вообще.
Добавлено спустя 2 минуты, 50 секунд
IdeaFix винчестеру все равно какой стороной работать. Запрещена работа под углом и нежелательна работа на боку(уменьшается ресурс подшипников двигателя). Те же головки расположены на обоих поверхностях блина, с парковкой все в порядке

Забавно. Особенно если он отлепится с "потолка" (если кто вообще его удумает "прилепить") и плюхнется вниз во время работы.

ЗЫ: Почему к одной новости комменты есть а к другой нет?.. Что то последнее время сильно заметно.

На 83$ можно закупить материалы для вот такой штуки и еще останется чтобы заплатить какому-нить рукастому знакомому, чтобы собрал. Даже древние шариковые винты глушит практически до нуля, без ущерба для температуры.

Может эффективность и есть, но за $83 они становятся мало эффективными. За такие деньги можно придумать более эффективное решение.

KaYot
Некоторые модели винчестеров для целей ведомых только им берут землю со своего корпуса. И соответственно в ситуации с подвесами не заводятся вообще.
Сам сталкивался, или слухи? Честно говоря, сомнительно, что кто-то будет делать лишний контакт с платы на корпус, когда массу можно легко взять на самой плате (т.е. с молекса).

Запрещена работа под углом и нежелательна работа на боку(уменьшается ресурс подшипников двигателя).
Если говорить о гидродинамиках, то крутиться им по барабану в каком положении (про гироскопический эффект, помимо всего прочего, не забываем). Разница есть только при раскрутке, на стадии становления маслянного клина: в горизонтальном положении ось упирается в упорный подшипник и трение по периметру втулки минимальное. Между другими положениями разницы мало - ускорение износа заметно проявится только если винт часто останавливается и запускается. А вот если винт уже имеет выработку в подшипнике, лучше его укладывать горизонтально, иначе может не раскрутиться. Впрочем, логичнее новый купить, все равно недолго осталось.

Вот если бы эти сопли гелевые были длиной сантиметров по 5, вибрировали бы при работе, да еще подсветочку туда завести - это было бы сексуально .
А так - +1

KaYot Работаю с серверами, напрмер те же proliant ML370 третьего, четвёртого и пятого поколения... все корзины (скази, сас, сата) ориентируют винты "на бок".

а в Москве можно такой купить?

делал раньше что похожее.. 3 года проработал винт WD шник и умер(правда рельно тишина была).. уж лучше пусть трещит и шумит, нежели копыта двинет

pashok666 как из-за этого прибамбаса винт может умереть?

полагаю такую фигню можно самому сделать, при том намного лучшую. так вместо желатина взять термопрокладки, чтобы еще и тепло передавалось на корпус где жестак и будет лежать. ониж еще и мягкие ко всему прочему, да и клейкие. главное потолще найти, или в несколько слоев намотать.