Вроде около них. Тут подвох вот в чем. Заявили 26 dBA, но для какой блин модели вентилятора ?!?!?!? На одном или двух шариковых подшипниках ?! С 2-мя при 2300 rpm шумит так же, как "пятерка" с одним при 2900 rpm. Причём я залил в подшипники не мало масла для швейных машин (подшипники крупные) - толку ноль. Вот. Короче ставишь на его радиатор 120 мм вентиль с перходником из картона, делаешь доп. пропилы и наслаждаешься : .

ИМХО, моя водянка даже с алюминиевым ватерблоком лучше будет, и тише !

Читаем НОВЫЙ обзор тут:

http://people.overclockers.ru/alexandrius/records#9

Моё мнение - в персоналке.

Koral99 , соласен частично. Если была бы возможность легко его изменить КОРДИНАЛЬНО, то... ну не такие же дубы, эти инженеры у Титна. Что касается "солнечного" распределения тепла, то много прецедентов улучшения охлаждения при углублении пропилов. Нужно пробовать.

Если кто доработает такой кулер, настоятельно прошу сообщить мне о результатах на мыл или Л.С.

[Viru$] Насчёт пропилов - если они в центре, то это хорошо, а если по бокам, то плохо. Универсальный метод - нарисовить линии пути тепла от радиатора и по ним действовать. Лучший вариант.

[quote][/quote]

Может и так. Не попробуешь не узнаешь. У кого ещё какие комментарии?

Вот так многие говорят, но они не совсем правы - в фирме титан работают настоящие профи, профиль же их - ЗАРАБАТЫВАТЬ деньги, продавая кулеры.

>>>>>>>>ЗАРАБАТЫВАТЬ деньги

На фуфле не заработаешь.

Да ты и сам всё понял, они фуфло не делают, но продукт с высокой сбестоимостью из непрестижного алюминия выпускать не выгодно, онм медных пластин понатыкают в основание и продают как высоко производительный продукт.

И что, больше ни к кого никаких вопросов, замечаний и прочего по новому обзору?

Заметил статью
По поводу Титана Cu9Tb/SC - стоит дома вторую неделю
им заменил Zalman6000 CuAl - т.к. меня задолбала эта несущая - видеокарту без мата не снять
Вобщем так - (железо в профиле) из корпусных вентилей идин на вдув другой на выдув оба 80 мм и на скорости 2200 об/мин
Сам Cu9TB (точне его пропеллер) вращается на 2500-2600 оборотов (так шума вообще нет) - температура процессора Торобреда 190*11,5 = 43Градуса в покое 56 в разогреве ! (но учитываем фактор -Зима)
Но мне он нравится (у меня на плате отверстий для утановки Залмана 7000А - нет) !
Правда думаю может на него 80 мм вентиль поставить (с подсветкой) хотя лучше не будет)

Кстати - я заметил что с увеличением скорости от 2500 до предела - эффективность не особо возрастает (как думалось )

Это как это? По спецификации 2300 rpm. Вот сейчас мой по показаниям спидфана 22800 оборот.



Напруга какая? Темпа, я так понял, по внутреннему датчику? Не по подсокету?

Нет по спецификации 1800-4200
http://www.titan-cd.com/english/product ... C-CU9TB/SC

У меня и SpeedFan показывает 2500-2600 и другие мониторы

Напруга на проце 1,75v
Температура естественно по внутреннему (по подсокетному там вообще Антарктида будет)

ОПАНЬКИ !!!

ЛЮДИ! Титан гонит беса. Когда я писал статью, там чётко были указаны те параметры, которые в моей статье (ссылка в подписи). А теперь там показатели шума изменились, скорости... Кажись, нас скоро ожидает сумуйство девяток. Разных. Бедем разбираться...

Ты это в лучшую или худшую для Титана сторону

26 децибел было заявлено на той же странице, где сейчас 20-32 или что-то в этом роде.


Гм. Кто как попадёт. В парйсах редко полную инфу пишут. А приходишь и спрашиваешь какой там вентель, дык ещё как на идиота смотрят или огрызаются..

Этот будешь тестировать ?

Какой? Полностью медный ? Нет их у нас... Я бы с радостью да без проблем ... Но! Нет их. Толко Cu 35 на шариковых подшипниках.

Интересен вопрос по снижению оборотов вентилятора на d9tb, то есть, если снизить обороты вентилятора до бесшумного (субъективно конечно) уровня, насколько сильно вырастет температура (с разгоном и без).

Ну и стандартный вопрос намного ли эффективней d9tb обычного d5tb (одного из первых, без G/CU35) на процессоре 1800+@2000 (200x10x1.5v).

Вообще-то не пробовал. Уровень шума вполне приемлемый, ИМХО.



Я получил разницу в 5 градусов. Полагаю, в любых других случаях разница должна быть не меньше 2-2 градусов (может повлиять застоенность воздуха в корпусе, при отстутствии блоухолов). У девятки площадь радиатора поболее, форма лопастей позволяет в какой-то степени снизить такой фактор, как мертвая зона в центре радиатора - лопасть как бы закручена вниз и в центр.

P.S. Модель с маркировкой SС вполняется из меди, Cu35 - алюминий с медной вставкой, R1 - с термодатчиком.