Ждём Ваших отзывов о материале.
Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!

опять, что-то странное.
это как?
все равно, что "достаточно кирпичный" или "Достаточно огромный"
+ довольно много орфографических ошибок. но вообще, статья...неплохая. жаль, что "опятЬ" корпус, но тут жаловаться не приходится - что есть, то есть.

Статья понравилась, хорошо пишешь, Kaa.

самый, наверное, спорный с точки зрения компьютерного энтузиаста
А как же энтузиасты тишины и при этом любители Antec'a, которым нужен небольшой корпус? Уже не энтузиасты?
Рекомендация - поэкспериментировать с фотографированием и освещением. Фотки неравномерно засвечены вспышкой.
Сравни - раз и два.
Уверен, проблем не будет и с полуторакиловаттными монстрами в 22-24см длиной.
Зачем, это в таком корпусе?
Тех. характеристики, возможно, лучше было бы в начало статьи поместить?

Уважаемый завлаб ~DC~!
Вы сами говорили, что после 01.01.09 все материалы, публикуемые на сайте, будут проходить предварительное рецензирование.
Данный материал не был представлен на суд рецензентов. Как расценивать Ваши действия?

Ежели в случае с Лаксом получилась немного неприятная история, то здесь... слов не хватает.

KaaМожно уточнить маленько-маленько: что даст мне снятая АЧХ? Можен научите меня - безтолкового - искуству анализа шума по АЧХ? А то я не понимаю КАК подобное:возможно?

судя по количеству постов - данный корпус мало кому интересен.

Ну что, готовьте помидоры


Дык так было задумано




Чипсет и правда G45. Надо поправить.


Разумеется, фотографии не то что неидеал, а большинство просто неудовлетворительные.
Тут реально нужен был студийный свет. У меня к нему доступа нет. Конкретно эту фотографию надо было делать тупо под 90 градусов. Не сразу заметил, а переделывать ("стелить" фон и т.п.) времени не было.
Будем считать, что есть куда стремиться


Не вижу проблемы в том, где они сейчас.

Пару слов о корпусе:
1 По мне так маловат
2 Я и обычный то 180 не считаю гигантом. Ему точняк по высоте под блоком побольше места бы.
3 Но корпус если сделан как и его более крупный сородич, то качество 9 из 10
4 Думаю цена была бы на такие корпуса меньше если бы люди не относились бы к корпусу как коробке, как одной из основ сборки надежного компьютера.

http://www.intel.com/products/desktop/c ... erview.htm

Попрошу ознакомиться с вышеприведённым. Другое дело, что в САБЖевой матери скорее всего не он, а именно что G45, но тогда и претензия должна звучать совсем по другому)

З.Ы. Да, я учусь на юриста))

По мне мелковат ящичек. Качество сборки соответствует цене + имя Antec.

K-A-A и все же как решился вопрос с dvd приводом? На фотках системы в сборе он установлен, но не подключен. А в целом статья очень неплохая, спасибо за труды

QSS
Будут. Точно. И Q9550 с парой 4870x2 при 4-х рапторах в него запихнут. Энтузиасты же...

Даже если открыть ссылку о Р180, найти нужные величины и сложить, то длина всё равно останется неизвестной.


А где там дополнительные вентиляторы? И от чего не установлены? типоразмер редкий?


На виде сзади, справа от карт расширения видно решетку, явно сделана для легкого выламывания и вывода шлангов. Кроме того она же пригодится для штатных систем охлаждения карт 3850 и 4850, выдувающих воздух назад и всторону. А если нет ни первого ни второго (сво или 4850), то решетка заклеивается любым подходящим материалом. Жаль, что в обзоре столь полезный элемент корпуса упоминается только в контексте сбора пыли и грязи.



Значит, первый "отчетливо воет мотором", второй "несколько тише" отчетливого воя. А в сумме покупатели будут довольны.


азот заливать не удобно? а в каком корпусе удобно?

Он еще и не прикручен

Я померял расстояние, погуглил на эту тему. Проблема известна и решена. Помещаются 170мм-приводы. У меня такого нет, поэтому на фотографиях недовставленный 180мм-привод


Чего?


Обычные 120-ки. Опять же, из установка немного повлияет только на температуры винчестеров (прямой обдув vs. "протяжка воздуха") и пыль (в рамках обзора оценить проблематично).
Я, как и написал, за то, чтобы оставлять в данном корпусе работать только 200-ку на низких оборотах. Этого будет достаточно для любого железа, которое туда в принципе можно засунуть (ок, "почти": если вдруг найдутся mATX-материнки с двумя "длинными" PCI-E, кто-нибудь наверняка додумается запихнуть парочку 4870X2 ).


Одному мне кажется, что "легкое выламывание" - это как-то не подходит к Antec?
Для штатных СО 3(4)850 там скорее "дырявые" заглушки, которые люди, которым нужны отверстия, просто не вставляют. Сплошным в комплекте нет. В общем за лишнюю (и не закрываемую штатными средствами) вентиляцию задней стенки - незачет. Но это, как и все, имхо.


Уровень шума примерно одинаков, но у 200-ки он поприятней. Покупатели будут довольны не все.


Вырвано из контекста.

Подозреваю, люди, покупающие mATX в наше время, экстремальным разгоном в большинстве своем не увлекаются. Вот им будет достаточно только большого вентилятора ни низких оборотах. Именно это я и пытался сказать этими предложениями.
Добавлено спустя 32 минуты, 45 секунд

Это было к вопросу про субъективное восприятие шума. На него влияет тональность. АЧХ тональность показывает. Методики у меня нет. Я пытался сказать, что голое звуковое давление мало чего скажет.


В данном случае речь про пыль и давление газа, соответственно.

Не нашел размеров корпуса, только размеры упаковки.


Нет, это был намек. Раскрою подробно: цитата "Для не экстремального разгона любого современного CPU достаточно" намекает, что в некоем другом корпусе возможен экстремальный разгон, а в этом не возможен. Однако при воздушном охлаждении заметной разницы не будет.
Вообще говоря, экстремальный - это что-то разовое с фреоном, льдом или азотом(по моему мнению), и там корпус только мешает.


Да я не про это, там три фразы противоречивы: "тихий" но тут же рядом "вой мотора", а потом "большинство довольно" и в финале "вентиляторы желательно потише". Т.е. не понятно, они тихие или для большинства надо было еще сильнее замедлять ... ну да ладно, на словах сложно объяснить.


Корпус вроде из обычной стали, не легированной? Поскольку предполагается сборка сво - тогда и кусачками перекусить решетку труда не составит. Разве не так? Внешний вид не пострадает - решетка сзади.

это те два квадрата спереди за дверцей? хм, почему-то по фоткам показалось 92мм. 120 конечно лучше и их можно регулировать (а 200мм тогда в топку с его воем и конфликтами с 5,25' приводами).

K-A-A K-A-A Субъективно большее влияние оказывает "неравномерный" шум - тот-же стрёкот головок или шуршание втулки -, а его при помощи АЧХ не снять...И что эта самая тональность даёт? Может у Вас есть линки на тесты с результатами воздействия звуковых волн различной длинны на человека?Разумеется, ничего не скажет, но зачем тогода было писать чего не знаете?Вообще-то выравниваем мы расход, а не давление...

Ещё, раз уж под руку попались:
0) "ляпсус" 1)В тестах участвовал не референс, а об этом ни слова.2) По "странному" стечению обстоятельств БП у Вас стоял "не правильно", т.е. перекрывая проводами перфорацию, обеспецивающую охлаждение, а так-же частично перекрывая воздухозаборник для зоны БП, так что появились некоторые "предположения" почему небыло сказано о шуме.... Используемое в материале положение разумно для БП с 120/140мм вертушкой...
3) Говорите о вертушках, но не предстваляете их Ни названия ни фотографий, хотя... это уже традиция лаборатории....
4) Про "любителей тишины" уже [censored], ибо это клише.
5) Цитата коллеги - это, конечно-же хорошо, но вот только проверить бы её всё-же не мешало....
6) Вообщето - это защита от ЭМИ. Она обязательна. И Antec в линейке кейсов ***сотен их не использует, ибо заглушки металические у них... сдесь же пластик должен быть...
7) Вообще-то могли бы и прочитать мой пост в обсуждение P180'го, чтобы не писать подобный бред:
8) "Тестовый стенд" оформлен "не подобающе", ибо об оперативке высказано больше, чем надо, а об остальных многое чего не досказано...
9) На сколько мне известно, Sapphire СО не делает...
10) Как (в какую сторону направлен) установлен 9700LED не сказано.
11) "Уровень шума" по вертушкам штатным ни слова: ни про треск мотора, ни про шумы подшипника - в общем как обычно, только опять про "любителей тишины"
12) Очередное клише Нету её. Нету. Что-то что можно так назвать, хоти и с натяжкой - есть в сонате, но никак не здесь. Демпферы - да. Виброразвязка - нет.
13) Про виброразвязку БП опять же писал в комментах к обзору P180'го... Повторять не буду: кто захочет - сам посмотрит.
14) Ну и самое главное замечание: ежели благодарите организацию, предоставишую железку на тестирование в начале, то будте любезны резнести железку в пух и прах.
А то, видете ли, заинтриговали в начале, а обещание не выполнили... Хотя вполне могли...

Обращать внимание на проблему считаю возможным и без предложения ее строгого решения.
Субъективное восприятие я описал. SPCR вон записывает звук. И при этом к каждому файлу прикладывает дисклаймер, что "на самом деле все не так"
Предлагаю на этом тему закрыть. Если эта часть материала вас не устраивает, вы знаете, куда обращаться.


Расход, и как следствие, давление.


Проверить что, простите? Что жесткая пластмассовая коробочка - не самое удачное место для пакетика с винтиками? Хм...


Вообще-то эти заглушки одноразовые. Выломали, но передумали ставить привод, и что? Ну и дверца есть. Для боковых панелей аналогичную ей конструкцию сочли достаточной.


Мог бы. А мог бы и не читать
Приведите тут ваши аргументы, раз считаете "наезд на перегородку с вентилятором" бредом.


"Штатный" - это тот, что поставляется в комплекте, по мне так хорошая замена "стоковый", слов типа которого я не большой любитель.


См. фотографии. Вентилятор, понятно, не вперед дует


Перечитайте внимательно. Там несколько абзацев текста про шум корпусных вентиляторов.
Был бы треск, об этом было бы написано.


Цитата из БСЭ:
"Демпфер
глушитель, устройство для гашения, успокоения (демпфирования) колебаний или предотвращения механических колебаний, возникающих в машинах и приборах при их работе".
Если это не виброразвязка, то что, простите? Или вы только полное устранение передачи колебаний виброразвязкой называете?


В начале только про "самый спорный". Разъяснению этого пункта посвящен почти весь пункт "Некоторые мысли и заключение". Глобальная проблема с позиционированием есть, проблема серьезная, внимание к ней привлечено. "Разносить" никто не обещал.
Благодарность организации - формальность. К содержанию обзора она отношения не имеет.

ZadaRneLL

G45 - это P45 с графикой, Q45 тот же G45, но для корпоративного сектора
Добавлено спустя 3 минуты, 53 секунды
http://compare.intel.com/pcc/showchart. ... ture=en-US

K-A-A Это действительно верно, ибо они снимают звук в безэховой камере, а в "иных" условиях вся будет по-другому...Не путайте следствие и причину. Не подменяйте понятия, ежени нет необходимости и Вы не объясняете причину данной подмены.Вообще-то да... С учётом вибраций сегодняшних винтов - вполне разумная мера... На счёт передумали - это проблема пользователя, а не компании-производителя. На счёт дверци: далеко не все будут её держать в закрытом состоянии.отсюда:что потребует увеличения скорости вертушки и, соответственно, будет способствовать увеличению шума.Я не про то, что он штатный, а про построение фразы. Оно не кооректно, ибо:
HD3850 со штатным кулером от Auras
HIS HD4850IceQ4 со штатным кулером от Arctic Cooling
Sapphire HD4850 Toxic со штатным кулером от Zalman
GTX280 со штатным кулером от Cooler Master
ets.
А Вы в свом выражении даёте ложную информацию.Видите ли... Фотографии должны _дополнять_ материал, а никак не идти параллельным курсом. В данном случае этого не наблюдалось.А Вы способны услышать треск двигателя вертушки при её скорости под 1200rpm случай с типоразмером 120х25мм? O_oДемпфер - прокладка меджу комеблющимся предметом и элементом, на который его колебания действуют. Он _гасит_ часть вибраций. Виброразвязка же призвана не гасить вибрации, а обеспечить их минимальную передачу.
Разница в субъективном восприятии шумав особенности винчестеровпри виброразвязке и демпфировании колосальная. Вы уж мне поверьте....

Тянет "из всех дыр" по причине разности давлений. Выравнивать нужно его. Так и не понял, к чему придирка, если честно.


Зачем он там понятно. Непонятно, почему иначе обойтись нельзя было.
Ну и про то, что "потери -> большие обороты и шум": харды и БП не разгоняются. Там нужна "достаточная эффективность". Есть мнение, что да, при переносе вентилятора вперед она будет достигаться на больших оборотах и при большем (теоретически) шуме. Но в обоих случаях шум будет минимален, а значит изврат с центральным расположением вентиля - именно изврат. Если в P180 это не так - это его проблема, т.к. примеры успешного решения этой задачи существуют.


Ну не считаю я нужным расписываться про тестовый стенд при тестировании корпуса. Вы единственный, кто обратил на это внимание. Но вообще да, учту.


Слово "был" надо понимать не как "в принципе существовал", а как "был заметен".


Я все же склоняюсь к терминологии, что виброразвязка - это любые меры по снижению передачи вибраций, и демпфирование в них входит. Если я не прав, и существуют какие-то стандарты, то вэлкам.

K-A-A Действительно интересно поставленный вопрос... Надо проконсультироваться со знакомыми вентиляционщиками.Давайте рассмотрим некоторый вариант: данный кейс преобратался для рабочей станции для работы со звуком и, соответственно, требования по шуму к нему максимально жёсткие, при обеспечении необходимой производительности. Т.к. с питанием подобной станции легко справится и пассивный БП, то выбор пал в его пользу, а в качестве дисковой подсистемы были выбраны оптимальные для данного рода деятельности жёсткие 7200rpm/2.5" в RAID10, но для обеспечения минимального воздействия на инженера их упихали в SQD подобные коробки. Как по Вашему мнению будет это всё жить в пространстве без вентиляции? Провильно: плохо, даже очень. Для обеспечения мизерного движения воздуха надо ставить в данный отсек вертушку - при типоразмере 120мм - не более чем на 650rpm, чтобы не выделялась на фоне винтов. При установке "под морду" она банально "не прокачает" данный объём. Единственное место, где её хватит - это по середине. Но это ещё более или менее вменяемые скорости для вертушки: некоторые же используют вертушки со скоростью не более 500rpm, а в качестве нагрузки будут не 4-е "кирпичика" типоразмера 3.5", а два кирпичика типоразмера 5.25", которые имеют большее сечение...Тест считается тестом, ежели его результаты можно подтвердить. При Вашем же описании результаты могу легко опровергнуть, ибо данных для повторения теста недостаточно.Давайте: демпфирование=поглощение/гашение вибраций.
Терми виброразвязка же ни коем образом не затрагивает эффект поглощения вибраций по обределению.