Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

Спасиб за обзор, корпус полное г-но. 10 намного лучше - встают любые кулеры размеры меньше - 220 мм в ширину, 295 мм в высоту и 354 мм длину
Подробнее: http://www.overclockers.ru/lab/54405/Ob ... _SG10.html
у этого 270 мм в ширину, 212 мм в высоту и 393 в длину.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Ах да, у меня в 10ом 2011сокет собран+стрела сб-е.

Решето.

Владимир.
Я все понимаю.
Между тестами R4 и Corsair Carbide Series SPEC-02 прошло время, у тебя изменились приоритеты, система оценки и т.д..
Но! Между тестами Corsair Carbide Series SPEC-02 и SilverStone Sugo SG11 прошло меньше месяца. И что я вижу.
У SilverStone Sugo SG11 в тексте ты пишешь
И +15 замеров это подтверждают.
Но доходим до выводов, которые в основном и читают, и видим "замечательную" фразу.

И тут мысль.
Или ты нас за идиотов принимаешь или крайне небрежен в работе, ибо в обзоре Corsair Carbide Series SPEC-02 который был опубликован 17 дней назад который дал +10 для той же самой видеокарты, ты в плюсы ему это не записал.
На что теперь спишешь разницу в оценке корпусов? И тут уже не получится сослаться на разницу в цене. Сам о звучал 70 против 65.

Вы еще aerocool mechatron не пользовались.

И еще.
Мне не кажется хорошей идеей охлаждать CPU за счет Fan БП, так как это ОЧЕНЬ существенно повышает нагрев БП и увеличивает скорость вращения fan БП.
Так что фраза в плюсах

Весьма спорна.

У этих двух корпусов разные форм-факторы и строение. Это вообще совершенно разные корпуса. Сравнивать их между собой некорректно.
Для компактного корпуса нормально охлаждать мощную видеокарту - достижение, для типичной средней башни - ординарность (и то не все справляются).


За компактность всегда приходится чем-то платить. В данном случае плата весьма скромна.

За обзор спасибо. Старая морда все же посимпатичнее была. По строению: для такого форм-фактора логичнее будет поместить БП вперед с забором воздуха спереди: только в этом случае и БП будет охлаждаться нормально и на проц можно поставить любую башню. Харды конечно придется распихивать по углам но ИМХО это меньшее зло чем дурацкая корзина без виброразвязки да еще с перекрытием первого слота пси-е.

не приветствую пихание топ-видеокарт и полутоп-процов в разгоне в подобные корпуса.
задача сфф-эстетика и тишина. ну и несколько винтов как опция.

У меня Sugo SG01 используется для HTPC. Для меня самый главный и неустранимый недостаток - отсутствие демпфера для HDD. Слышно только (и очень хорошо) как он раскручивается при включении и начинается раздражающий гудёжь.

Rodent
Лучший вариант демпфирования HDD - дешёвый дверной утеплитель из любого хозяйственного магазина. Можно в два ряда. Не сравнится ни с какими дорогими демпферами/прокладками.

Вы еще aerocool mechatron не пользовались.

Не понимаю, почему не перенести бп вперёд, спереди много неиспользуемого пространства. А над процессором опционально корзина - кому надо ставят, другие могут поставить нормальный кулер.

Я б лучше взял RAIJINTEK STYX

Хорошо, в твоей теории корпусов - это важный момент, но почему тогда фраза в выводах не выглядела вот так?
Все не каких вопросов.Еще как корректно. Есть задача - охладить определенные компоненты, есть исходные данные - место расположение и свободное место, есть эстетические требования и есть потребительские свойства - удобство сборки/разборки, наличие фильтров и т.д.. В итоге и происходит фильтрация доступных для покупки корпусов, и оценки свойств надо давать единую. Просто нужно давать пояснения, что если у вас есть ограничение на габариты и шум, то скорее всего выбор корпусов будет существенно ниже или вообще придется идти на компромисс. В конце концов сравнивая комфорт движения в Мерсе S класса и Ниве 4x4, надо понимать, что по хорошим дорогам Мерс переиграет в плане комфорта, но вот при этом на бездорожье он тупо может не проехать, там где проедет Нива и стоит она существенно дешевле. Но от того, что Нива может проехать по сильному бездорожью и стоит на порядок дешевле не "исправляет" ее потребительские свойства при движению по дорогам общего пользования.

Тогда сразу вопрос. Был добавлен в ходе теста дополнительный fan который существенно повлиял на результат и на общий вывод, где результат замеров с дополнительным fan? Вот мне ценителю тишины сразу становится интересно какой "кровью" достигается улучшение охлаждения комплектующих.

Корпус шлак, SilverStone Sugo SG08 заметно интереснее.

Автор, вам должно быть стыдно называть дерьмокорпус нормальным. Мы понимаем, что вам за это платят деньги. Но не стоит опускаться до уровня продажных женщин, это вам не к лицу...

Спасибо автору за обзор!
Возможно, требуется небольшая поправка: в обзоре говорится, что шумомер Becool BC 8922 "гарантирует погрешность не более полдецибела", в то время как в документации, представленной на сайте компании Becool, указана величина погрешности данного прибора +-1,5дБ.
Ещё стОит добавить, что обычно для шумомеров указанная точность измерений поддерживается не во всём измеряемом диапазоне, а только в т. н. "точке калибровки", которой обычно соответствует уровень звукового давления 94dB SPL @ 1kHz.

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

К сожалению, SG08 "не принимает" платы формата mATX, только mini-ITX.

3к оборотов 84гр и автор пишет - Хорошее охлаждение видеокарты

Это да, согласен, но зато продуманная система охлаждения с избыточным давлением и внешне по мне так лучше выглядит, да и возможностей mini-ITX в большинстве случаев достаточно.