GVAR5001 Дешевле и функциональнее чем здесь http://www.ndata.ru/autopc/
Времени ушло более двух недель, а денег более 2500 (компьютер+акустика)

DPOH Мне нравится, только куда ты дел управление печкой и бортовой компьютер?

лучшим решением было бы переделать АТХ блок питание на питание от сети автомобиля, нежели ставить инвертор. энергия в никуда расходуется.
респект за качество работы.
нехватает отдельно тач пада какогонить.

самый идеальный вариант переделать старый ноут. и не греется. и питание переделывать не придется и почти все что нужно есть.

MaStEr-Xmoder Зачем тачпад, если монитор сенсорный? А на счет ноута, то функциональность и возможности расширения довольно скудны, и баребон на мой взгляд очень хорошо подходит
st@s Управление печкой временно находиться под рулевой колонкой, пока не будет поставлен контоллер ввода-вывода ICP для програмного управления с компа. А бортовой компьютер находиться в бардачке

тач пад удобен тем что за рулем руки не обязательно чистые. и моник часто чистить не самое лучшее занятие.
а так по тачпаду можно и грязным пальцем возить.
возможностей для расширения немного. но куда там больше? усб сейчас очень универсален. все что угодно подключить можно.
видео мощное в машине не нужно. максимальный вариант повесить на лпт джойстик от плей стейшн и гамать в эмуляторе в денди в пробке или когда когото ждешь.

одним человеком предлагалось повесить в комп вай фай и стоя возле дома держать связь с домом.
возможно будем делать похожий на твой проект.

DPOH
Респект за проделанную работу.
Глядя на фотки хочется повторит вопросы, заданные Yamamoto: как обстоят дела с пыле- влагозащищенностью? Багажник ведь частенько отрывается, пыль летит. И как насчет морозов? Машина ведь остывает быстро, конденсат будет образовываться.

Лично я рад, что такие идеи приходят не только мне! http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=136656
Правда, я хотел-бы минимизировать систему и установить это всё в авто, сделанное только своими ручками, а не покупное.
Заодно просьба указывать, когда что-то выйдет из строя. Интересует-хард.
Экран, я заметил, автомобильный, как подключил, какой выход, есть-ли размыливание, как установил систему, экран в БИОСе и ДОСе.
Если есть возможность, поставить навигацию, как будет работать? Модераторам, предложение объединить темы в одну, поскольку они аналогичны.
Добавлено спустя 16 минут, 7 секунд
И ещё, подключение СД-рома, как реализован Антишок, реакция на тряску и кочки.

Экстремал экран почти автомобильный - это обычный монитор с выходом Д-саб а сенсорный экран подключчен к юсб. С ним все нормально, изображение четкое, работает и в досе и в биосе. Навигация планируется, но теоритически она не нужна (я не собираюсь ездить по лесам и болотам).
MaStEr-Xmoder вай фай стоит, в инет можно лазить без проблем, тока стоит 5 рублей за метр.
Snow пока никак. пожуем - увидим

Экстремал
Проблем с навигацией нет.
Покупаешь программу и гпс мышку или зубастый гпс и все, я в Москве и подмосковье всегда использую, правда пока на КПК, но уже есть вся система и для ноута.........для меня проблема одна: установка

Почему-то мне кажется проще, удобней и рациональней было купить за эти деньги компактный ноут и придумать под него крепление.
* Мобильность, можно использовать не только в машине, легко принести домой, чтобы закинуть музыку, фильмы игры и т.д. и т.п.
* Зимой не придется оставлять в машине. Не переживет монитор и винт -25-30
* С хорошим креплением смотреть будет удобней, чем монитор под ногами. (Сел сейчас в десятку на работе - не представляю как его вообще можно смотреть под таким углом )
* Не пылиться и не подвергается вибрациям в багажнике, тем более над сабом.
* Не нужно придумывать питание, все уже есть готовое.

вай вай если дома есть выделенка и стоит рутер то будет стоить ровно столько сколько стоит инет на выделенке. главное чтобы ненадо было никаких дисков и хардов домой носить чтобы инфу скинуть. подконектился и делай все что надо.

За монитор я бы не переживал. Знаю многих людей у которых китайские авто ТВ благополучно пережили эту зиму. Винчестер да, не выживет. Поэтому мне больше нравится вариант с системной флешкой или USB хардом.

Snow
- они были сенсорными? Насколько слышал сенсорные очень не любят перепадов температур.

теплый гараж и можно хард не снимать.

http://people.overclockers.ru/Alexx/record11
про переделку АТХ блока питания для питания от сети автомобиля.

Это не реально.

Не все, но нашел целых три!!! сенсорных, переживших зиму

Идея интересная,но монитор надо бы на место печки
или на штативе каком-нибудь,чтоб крутился..

Snow

Что не реально?

- Гараж с собой не возьмешь, а машина успеет полностью остыть за 2 часа на морозе. Прогреваться багажник будет долго

как вариант.
теплоизолятором обматать корпус компа. чтобы остывал дольше. посути термос получится. хотя сложно но можно.

харды мороз вполне переживают. главное не запускать его замерзшим. поэтому наверно имеет для зимы смысл сделать подогреватель компьютера. который бы не давал его включить пока комп не нагреется градусов до 20.
вариантов как это сделать много. можно даже пустить два шланга паралельно печке. с радиатором печки в багажнике и 120кой. паралельно с прогревом салона сугревать комп потом закрыл краник и все ок. ничего не перегреется.

У меня сигналка с прогревом, максимум можно выставить на -5, поддержка температуры в салоне. Харды должны держать. А моники и подавно, правда, моник лучше снимать домой от вандалов.