Купил 4 колеса с квадратной основой.
Типа таких но компактнее.
#77
Теперь вот думаю если их просто привентить болтами то нормально будет? Или нужно что то для жесткости придумать и еще хотелось бы какую то прокладку придумать чтобы вибрации немного гасить, какой материал лучше выбрать?

И вопрос не в тему. есть радиатор для памяти, чем его можно прилепить?

просто привентить -будет очень даже нрм,лучше не мудрить тут
в качестве прикладки резина рулит ))
а радик -спец.крепежами или изолентой)
--
интересно зачем те корпус на колесиках?

SPARTAQUE
Он у меня за столом стоит в трудно вытаскиваемом месте так что колесики упростят жизнь.

Для радика я вот купил термоклей говорят хорошая штука.

если сильно мелкие платформы с нутри по возможности фанерку подложи.
а чо паметь сильно грееться? скока напруга больше 2,1??

Себе делал так:
корпус чифтек меш, купил 4 колеса с фиксаторами для больших чифтеков, у меня мест креплений не оказалось,
отклеил 4 резиновых ножки, сделал разметку, чтобы не попасть на крепления внутри корпуса... это важно!
каждое колесо крепил на 4 обычных корпусных винтика, предварительно промазав клеем момент место на корпусе и поверхность колесиков (по вязкости он как резина и дребезжать ничего не должно) диаметр просверленных отверстий точно не помню, штангельциркулем мерял винтики, сверлил так чтобы когда будеш закручивать чтобы резьба нарезалась сразу в дне корпуса

#77

#77

#77

#77

#77

Отверстия чуть рассверлил больше чем на фотке...

#77

#77

http://www.nix.ru/autocatalog/cube/Aida ... 66736.html
все проще)

L0pht_SAM Советую использовать сзади корпуса колесики, а спереди - стойки.
Поясняю - корпус не будет самопроизволь кататься, а катать/вытаскивать его можно, приподняв переднюю часть.

ЗЫ У самого стоят все вращающиеся колеса - при пакрковке корпуса, приходится, потаскать его туда-сюда, дабы колеса встали более менее ровно.
ЗЗЫ До перелеки имеющегося безобразия никак руки не дойдут...

Самый прочный способ - колёса крепить вытяжными заклёпками. Я именно так и сделал с вновь приобретённым корпусом CM Centurion 590