#77
на придание клавиатурной подставке свежего вида ушел небольшой кусок литой "3D-карбоновой"пленки 3M Di-Noc (она же используется для заклеивания, например, капотов или крыш автомобилей) и полчаса свободного времени
пленка после нагрева промышленным феном обтянула все искривления подставки. клеил насухую и с первого раза - пузыри на такой пленке не образуются в принципе, потому как обратная ее сторона испещрена канавками для отвода воздуха.
с карбоном реально путают, а т.к. пленка текстурная, иллюзия карбона еще больше
теперь хочу оклеить этой пленкой крышку ноута

Nece. А где такую пленку можно приобрести?

a_mojno_ya
Очень здорово получилось
Выложи пожалуйста фото ноутбука когда обклеишь.

не забудь и мафынку свою обклеить... http://www.youtube.com/watch?v=DEVQLYV0jQg

Блин,круто.слов нету как круто.зачётно!

Действительно круто. Думаю у себя корпус такой обклеить.

Кстати, интересно )
чет у меня мысли все вокруг моего Twelve Hundred крутятся)) где такую купить и как она нарезана? большой ли площади куски?)

Яндекс рулит... От 27 РуР за кусочек 120х1 см. Продается в основном кусками от 50 см.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Примерно 80 баксов погонный метр. Дороговастенько

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Правда, на авторынках продается кетайское заменитель подешевке, но вид у него какашка. Поцаны им салоны своих тазиков любят лепить

a_mojno_ya
Как такая пленка на ощупь? потом от рук не загаживается? текстурная же.

machKim
Правда что ли? А чего тогда народ поголовно Кайены и Бэхи заклеивает? Правда смотрится конечно офигенно.

Pilad
пятен нет вообще
насчет крошек, жира и т.п. - тоже думал, что будет заметно - нифига подобного, даже пыли не видно, пластик по соседству куда более маркий

теперь насчет кузова
пленка эта - своего рода консервант покрытия
триэмовцы утверждают, что родная краска не портится вообще, крашеные впоследствии(!) детали переносят пленку чуть хуже - незаводской лак не такой стойкий, может пропасть глянец. но я так понимаю затягивают чаще новые машины. десятилетки нет смысла
к тому же, например, в дубаи это целая традиция - затягивать (но чаще в прозрачную, антигравийную) в пленку новые премиумные машины. берегут от песка. при продаже лкп в первозданном виде
что происходит конкретно с железом, надо разбираться
из курса химии вспоминается, что электрохимической реакции между металлами (как при лужении) тут нет - пленка же органическая
имхо пленка в данном случае лишь усиливает защитный эффект краски
я бы просил модератора дать ссылку на обсуждение субароводов, дабы выяснить их претензии

a_mojno_ya
можно ещё пару вопросов.
какая толщина пленки?
и как она укладывается?
просто оборачивается или клеится? если не клеится, то за счет чего держится?
Видится ли вам возможным затянуть все бархатистые пластиковые части 15шки в такую пленку?
уже устал смывать пот с этого бархата, только паром и оттирается.
Или нецелесообразно и проще перекрасить?

Гы, за такие денги можно из настоящего "карбона" корпус сваять. Благо "угле-ткань"(именно так называется это чудо) продаётся намного дешевле(10-15долларов за метр квадратный), особенно ТАКАЯ грубая(толщина холста от 0.5мм и больше)!
Конечно, к цене нуна прибавить цену связующего(эпоксидная, или полиамидная смола). Про болванки, вакумный мешок и насос скромно умолчу. Зато у вас в руках будет НАСТОЯЩИЙ угле-пластиковый(по быдло-американский - карбоновый) корпус.

толщина емнип 215 мкм
она клеится на свой клеющий слой, сложные места промазываются праймером (тоже надо покупать)
клеить желательно прямыми руками
желательно специалистами
пленка ведет себя несколько иначе, чем обычная каландрированная. например, ракелем ее разглаживать нет смысла, велик риск запороть поверхность
тянется даже руками при 70-80 градусах (в камере сушки, например), может растягиваться в два и более раз, за счет чего может закрыть практически любые сложные поверхности без складок
под феном складки и вытянутости разглаживаются, т.е. пленка имеет "память", и это хорошо помогает при формовании

на "бархат" с праймером ляжет без вопросов


можно. только где бы лекала взять. самоделки (в плохом смысле) не всем нравятся. а чтобы вышло, как у производителей корпусов, надо не один КУБОметр этой ткани извести. и времени вагон. золотой корпус выйдет, если потом не зарабатывать этим на жизнь. а так идея ничего - достижения нтп в массы!

Плёнка отлично тянется с помощью обычного бытового фена, что для рядового пользователя, не работавшего со строительным образцом, является несомненным плюсом. Я данной плёнкой обклейл лицевую панель привода, заглушки в 5.25, часть трея материнской платы - получается достойно.

ну да, ну да...

Неплохо конечно но после того как подержишь в руках натуральный карбон, то мысль обтянуть что нить пленкой отпадает ИМХО
в прошлом году обтянул накладку на клаву карбоном на эпоксидной смоле, конечно рисунок мелкий но другого у меня тогда небыло
#77#77

эт в процессе
#77

вот только до полировки дело так и недошло..

я вот не совсем понимаю, что все прутся с этого "рисунка". это круто чтоли?

у меня на а4теч G600 уже карбон изначально есть, чего понтоваться ?