Здравствуйте! В начале 2009 года я купил видеокарту Force3D Radeon HD 4870 с кулером Freezer DHT. Больше я видеокарт производства Force3D покупать не собираюсь, и вам не советую, и вот почему.
Некоторое время назад кулер начал сильно гудеть при старте, но потом это прошло. А недавно он перестал сам запускаться. Более того, во время работы он иногда останавливается. Об этом свидетельствует запах нагретой электроники (думаю, всем форумчанам он знаком) и пятидесятиградусная температура теплотрубок на дисплее корпусного термодатчика. Если снять боковину (у меня на защёлках) и пальцем подтолкнуть, он завертится, но всё-таки.
Сегодня же появился новый симптом. Вентилятор отказывается раскручиваться. Даже если подталкивать. Он медленно вращается, натужно гудя, со скоростью примерно два оборота в секунду. Температура на трубках держится на 55…57 градусов Цельсия. Через некоторое время компьютер сбрасывается.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.05.2008 Откуда: Орда Фото: 1
у знакомых тоже была видуха от Форсы, но 9600ГТ с очень похожей СО. У них через год юзания вентиль начал работать с треском и при этом довольно ощутимым.
А чинить его как? Мне попадалась рекомендация акккуратно снять крыльчатку вентилятора и смазать ось часовым маслом. Карте от этого хуже не будет? А крыльчатка на ней вообще снимается? И как?
Почистить нужно вентилятор, там грязи на оси и обмотке наверное сколько.
+1 я каждые выходные на радиорынке имею работу "кулер такой есть- а с Вашим что?- ну...ыыыы...-починю Ваш. на завтра 30 грн($3.5) сейчас 50грн($6) - оо давай" масло всегда с собой
Добрый вечер. Я снял кожух радиатора и начал искать крепления вентилятора. Не нашёл! С аккуратностью, достойной лучшего применения, инженеры Force3D завели ножки вентилятора внутрь радиатора, зацепив их за отверстия в пластинах. Удалось снять его только после того, как я открутил радиатор от видеокарты.
Кстати: надо ли снимать старую термопасту? На всякий случай приобрёл шприц термопасты, на упаковке надписи "Deep Cool" и "Z3", на шприце: "SILVER TIM". Подойдёт?
Вентилятор оказался неразборный. Чтобы изучить его внутренности, пришлось его сломать. Фу, грязища! Возникла мысль взять какой-нибудь другой вентилятор и приклеить его на "остов" с защёлками. Есть другие предложения?
Возникла мысль взять какой-нибудь другой вентилятор и приклеить его на "остов" с защёлками. Есть другие предложения?
Год назад так и сделал.Кажись,80тка(сами лопасти) идеально входят.Клеил тупо на суперклей на пластиковую базу старого кулера.Как помнится, отыграл около 5-10 градусов.
Вентилятор оказался неразборный. Чтобы изучить его внутренности, пришлось его сломать. Фу, грязища! Возникла мысль взять какой-нибудь другой вентилятор и приклеить его на "остов" с защёлками. Есть другие предложения?
всё прекрасно разбирается- берёте паяльник либо гвоздь( нагретый до красна0 и выплавляете отверстие напртив вала пропеллера- там есть либо стопорная шайба, либо набор распорок- дальше дело техники... всё таки это штатный вентилятор.
Ну, во-первых, стопорная шайба там была залита в пластик. А во-вторых, ваш совет немного запоздал: я уже разломал вентилятор.
Я планирую сделать по-другому. Хочу отпилить распорки, на которых мотор с крыльчаткой держатся в раме. Затем тыльную сторону мотора просто приклею к куску пластика с защёлками, на котором был штатный вентилятор.
Сейчас этот форум просматривают: ShadowSchatten и гости: 26
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения