Без нагрузки:
1. Включаем с сетью - обычно должен пройти проверку АКБ и инвертора и перейти на сеть (не у всех).
2. Проверяем селф-тест (есть не у всех) нажимаем и удерживаем кнопку "включение" при уже включенном ИБП - проверка обычно немного обширней, чем п. 1
3. Выдергиваем сеть - должен перейти на АКБ. Можно изобразить "неконтакт" - подергать сеть несколько раз отключив/включив сетевое питание - должен корректно отрабатывать пропадания.
4. Проверяем холодный старт - включение без сети: нажать и удерживать кнопку "включение" при выключенном ИБП (есть не у всех).
5. Проверяем связь с ПК (сам ПК при этом совершенно необязательно запитывать от этого ИБП, достаточно интерфейсного кабеля).
6. Проверяем правильное завершение работы ПК по команде от ИБП (разряжаем до порога отключения и смотрим).
7. Желательно также проверить напряжение при работе от АКБ, но это если скилл имеется и навыки обращения с напряжёметром.

Для проверки АКБ:
1. Смотрим дату выпуска АКБ или хотя бы дату отлива корпуса АКБ (гуглить в интернете по каждому конкретному производителю).
2. Смотрим, насколько показания индикаторов/софтины отличаются от предполагаемой нагрузки (лучше лампа или что-то, мощность чего можно оценить).
3. Желательно проверить, насколько падает показание остатка АКБ со временем по мощности и емкости АКБ. Считаем приближенно так - суммируем емкость всех АКБ в ИБП, умножаем ее на напряжение одной батареи (обычно это 12В, но бывают и другие варианты, типа 6+6В и т. п.), полученное значение делим на 3. Это будут суммарные Вт*ч, которые надо разделить на мощность нагрузки, чтобы получить время работы в часах, для минут результат умножьте на 60. Пример: в ИБП 2 АКБ по 7Ач на 12В каждая, получаем (7+7)*12/3=56Вт*ч. При мощности нагрузки в 200Вт батарей хватит условно на 0,28ч или 17 минут. Соответственно за половину этого времени индикация должна показать половину заряда, то есть хотя бы примерно соответствовать. Это всё для новых АКБ, старые могут быть в 2-3 раза хуже и резко скинуть заряд, плюс правильность индикации зависит о своевременности и правильности проведения калибровки ИБП.

пример, летом 2020 купил SUA1000i 2012г.в, (серийник AS 1210******) ,"новый"(не был в эксплуатации), с родными же АКБ. выпуск емнип ноябрь 2011г., разряжены в "0", не вспомню какое было напряжение на клеммах, но было. на тренировку, заряд лабораторным БП с 12V и током 0.2-0.3А. заряжались более 3 суток.(по очереди), затем разряд лампочкой 12V, 45-50Вт до остатка напряжения 10.5V, и повторный заряд током 0.3А. после полного заряда установил в ИБП, и на проверку, подключил комнатный вентилятор 45 или 50Вт. проработал 25-30 мин у ИБП отключился, заряд, и на хранение. периодическое подключение раз в 1-2 месяца на подзаряд. после в ноябре 2023 с этим ИБП и этими батареями работал ПК. понятное дело что в батарейном режиме по 20 минут уже не посидишь, но с задачей свой справлялся, и что самое интересное с нагрузкой выше 50% переход в батарейный режим. просто как эксперимент, сколько могут "прожить на сухом пайке" CSB GP 12120 F2(12V/12Ah) . и эти батареи по сих пор живы, включаю ИБП периодически, заряд может и не 100%, но все 5-ть индикаторов заряда светят. вот "холодный старт" уже батареи уже не осиливают, тут уже никаких стресс-тестов, и Self-test при включении ИБП был отключен в ПО. только чтобы ИБП оставался в рабочем состоянии, для периодического включения в сеть, электролитические конденсаторы должны работать, хоть иногда, иначе им хана. радиолюбители и любители восстановить "винтажную" аудиотехнику думаю подтвердят.